перепутал тормозную жидкость с тосолом

Попробуйте промыть или в автосервис.

главный прикол знаешь7 Я залью полную систему тормозухи и поеду.

Температуры кипения смеси гликолей и их эфиров порядка 250 градусов, даже если сильно добавить воды-ну 150.

Да, хрень вязкая и можно перегреться, помпа не справится, а в сотах радиатора гликоли встанут, но все поедет и будет работать.

Хрень эта так или иначе смешивается с водой, последствий-никаких, кроме возможной коррозии по меди/латуни.

Это совсем не проблема, продолжай экспериментировать.

Ты Бухой, Что ли Был?

Промыть надо только.

Во наговорили!)) 250 гр. система бы проглотила и не заметила!

Херня! У меня жена, чего только. куда, не наливала....

Бывает. Начинай с начала, только без ошибок.

купи воды дистиллированой литров 10, промой все, потом новый тосол залей

и это пройдёт

Ничего страшного. Промыть систему охлаждения водой, слить, залить свежую ОЖ.

не гони волну. еще работа предстоит. сливай теперь это все и из блока. и удивись сколько еще осталось там этого. потом закручивай пробки и заливай воду чистую и еще раз сливай. как сполоснуть кружку под краном типа того. а потом я бы еще промыл химией. на полную систему дист. воды одна баночка химии. мне нравится stepup американская. не дорогая. а вот потом это все надо слить и уже залить антифриз. и не иначе

Слил, промыл, залил свежак и поехал.

Щелчки возможно, из-за перегрева двигателя, промой дисцилированной и залей снова, ничего страшного)

и че?

Чтобы отчистить систему охлаждения, достаточно произвести процедуру замены ОЖ, но вместо тосола заполнить систему охлаждения пресной водой (по желанию добавить промывочную присадку) , либо специальной промывочной жидкостью (например, Hi-Gear). После того, как двигатель некоторое время поработал, сливаем жидкость из системы вместе с грязью. Повторяем процедуру столько раз, пока из системы не выйдет вся грязь. Чтобы полностью промыть систему охлаждения двигателя, нужно:
Промыть радиатор. Для этого слейте жидкость из системы охлаждения, затем отсоедините шланги от основания и верхнего бачка радиатора. Вставьте садовый шланг в верхний патрубок радиатора, и пропускайте воду через радиатор, пока вода не будет выходить чистой из патрубка в основании радиатора (подробно) .
Промыть двигатель. Вставьте садовый шланг в выходной канал термостата и пропускайте воду через двигатель, пока вода не будет выходить чистой из нижнего шланга.
Промыть радиатор отопителя. Откройте кран отопителя и отсоединив от отопителя шланги. К одному из штуцеров подсоедините шланг и промывайте струёй чистой воды до тех пор, пока вода не будет вытекать из другого штуцера чистой.
Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя ?
Многие отказываются от простой воды и специальных промывочных жидкостей, а выбирают спрайт (Sprite) или Coca-Cola. Вы наверное уже слышали о чудесных свойствах колы, которая способна очистить накипь чайника или даже унитаз. А Вы решитесь промыть систему охлаждения двигателя кока-колой ?

Поакуратней впредь, педаль бензина с DOT не попутай

Пипец был бы, если бы наоборот в тормозную систему влил тосол!! ! А так ничего страшного.
Залей конденсатом (чистой дождевой водой) , погоняй движок и слей. И так несколько раз. (Не забудь открыть кран печки).

Страшного ничего нет! ! Это если красная и зеленая или эта сейчас белая то горе!!

ты блондинка ?)))))))))))))))))))))))))

Нужно ещё и с блока слить и всю систему промыть водой раз или два и, потом залить новый тосол. Страшного с движком ничего не будет.

Промой дистилированой водой и заливай тосол

лей новый смело!

Основа антифриза и тормозной жидкости одна-этиленгликоль, и 200-300 мл в 8-ми л хрен заметишь. Если пришлось доливать, значит, куда-то ушла, и не факт, что в блоке не было воздуха. Когда заливаешь жидкость в систему охлаждения, нужно прокачивать систему, сжимая и отпуская шланги. Это выгоняет воздух. Если воздух остаётся, машина кипит из-за отсутствия циркуляции, что бы туда ни заливал. Остаётся надеяться, что из-за неравномерного охлаждения не появились трещины в цилиндрах. Залей жидкость правильно, желательно через верхний шланг, сняв его с радиатора, и ищи, где подтекает. Удачи.

Промыть и залить тосол!!!!

нничего страшного

да с ним бы от 200-300 тж ничего бы и не случилось а вот от того что ты на горячем двигателе охл. жидкость слил вот это может вызвать проблемы!! !

если д. горячий то оставлять его без охл. жид. даже в выкл. состоянии нельзя т. к. нагретые детали (поршня\внутренние части цилиндра\камера сгорания) не смогут отдать тепло. в результате возможны поломки связанные с перегревом двиг. тепловая деформация ГБЦ например.

ну думаю один раз тебе двигатель такое простит но имей ввиду.

будь внимателен в следующий раз

в автосервис едь