при замене ремня ГРМ нужно ли менять ролик натяжитель

Конечно нужно. Каждая деталь имеет свой срок службы.

желателно, конечно.... всегда меняю комплектом

Обязательно.

лучше заменить

как хотите ну лучше поменять

меняла, но не всё сразу по мере износа, сначало грм потом ролик

обязательно!!!

ПОМЕНЯТЬ ТО МОЖНО СРАЗУ ВСЕ.. ТОКА ГДЕ ГАРАНТИЯ ЧТО НОВЫЙ БУДЕТ КАЧЕСТВЕННЕЙ чем старый//?по износу и меняй/!если он не гремит не люфтит то и нечего его менять.. ведь ролик никогда сам сразу не рассыпится подшипник сначала гудит потом гремит потом пишит а уж потом клинит. . решай сам...

Просто необходимо. Не надо надеяться, что походит еще. Дороже встанет.

обязательно. за 50 000 пробега снимите - и посмотрите что с ними бывает.. . я когда последний раз менял - тот чуть у меня в руках не рассыпался....

поменял уже 5ремней грм и всего один раз ролик натяжителя ТОЙОТА ХАЙС

Зачем всё сразу то, загремит поменяешь свой ролик.

не знаю как на других марках но мы меняли (субару)

зачем?

Ремни в большинстве в комплекте с роликом менбються и продаються

Менять лучше все сразу. Еще по пути можно поменять помпу и сальники коленвала. Если делаете на СТО - экономите на работе. Например (из личного опыта) на галанте91г. в. , чтобы поменять одну помпу стОит, также как поменять ремни, ролики ГРМ+сальники к/вала+помпа.

вообще рекомендуется, чтоб 2 раза не лазить