НЕ работает генератор на ваз 2108 почему ?

очень помогает следующий способ: сбросьте ремень со шкива и заведите машину ненадолго, если шум пропал - идем в магазин и покупаем комплект подшипников №№ 302 и 203 (передний и задний соответственно) . далее вам понадобятся немного инструмента и час - полтора свободного времени. готовы? тогда приступим
снимите минусовую клемму с аккумулятора. ключ на 19, открутить гайку нижнего болта крепления генератора, ключ 17 открутить гайку натяжного устройства. ключ 13 - снять провод и снять натяжное устройство (два болта на блоке цилиндров) . снять защиту двигателя или открутить болты спереди чтобы отогнув защиту извлечь нижний болт крепления генератора. (в некоторых случаях приходится снимать и кронштейн, что нежелательно, т. к. болты сидят на фиксаторе резьбы)
извлечь генератор.
ключ на 10 (иногда на 9) открутить 4 гайки.
снять шоколадку со щеточным узлом
легко постукивая (кувалдой :-))) по корпусу генератора отделить переднюю крышку от обмотки, она выйдет вместе в якорем.
от руки провернуть подшипники, посторонних звуков и люфта не должно быть. если есть, заменить подшипники. задний снимается просто съемником (не бейте молотками!! ! возьмите съемник он на любом рынке продается и стоит недорого желательно двухлапый с хомутом.
для снятия переднего подшипника требуются тиски, зажмите якорь в тисках за сердечник (не за вал и не за контактные кольца!!! ) не бойтесь, не раздавите. отвернуть гайку крепящую шкив, (19 или 22)
через надставку легкими ударами (кувалды конечно :-)) выбейте вал из подшипника
отвернув 4 винта, снимите крышку изнутри фиксирующую подшипник, после его легко выбить молотком.
установите новые подшипники (не колотите по корпусам, используйте надставки желательно деревянные)
сборка в обратной последовательности.
Удачи. будут вопросы пишите в личку.

ТБ

Том Беренжер

10 721

23.04.2011