Нужно ли балансировать зимнюю и летнюю резину каждый новый сезон? И что случится если ездить на неотбалансированных?

Балансировка нужна обязательно, если ездить на неотбалансированных то авто будет жрать резину, получится биение в рулевую рейку, увод машины в сторону .много чего может случиться, так что не жалей денег на своей БЕЗОПАСНОСТИ.

Резину нет ) колеса да ) если снимаешь и ставишь на одни диски ) ну их и так там балансируют ) а так нет

Я балансирую каждые 10000км. И не жалею. Резина проходит больше. И машина ведет себя предсказуемо.

желательно, но не обязательно. изнашивается лысинами

руль если бьёт балансируй, если нет то не надо. пустая трата денег.

Балансировать нужно не только каждый сезон, но и желательно 2 раза за сезон. Чем грозит отказ от балансировки? Износ протектора раз, убиение всей подвески (ввиду биения колеса) два, нестабильным поведением на дороге три.

за всю свою сознательную жизнь ни одного колеса не отбалансировал, и не собираюсь.

нужно, ато будет бить руля на скорости!

Отъездил 10 лет (с 1989-1999) на ВАЗ 2107. Проехал 70 тысяч!!! И зиму и лето на советских всесезонках марки И-291. Колеса были камерные. Сам ремонтировал проколы (около 10 шт. за 10 лет) путем вулканизации камеры сырой резиной. Никогда и ничего не балансировал!!!. Грузики как стояли заводские так и стояли до самой продажи машины. При ремонте камер место установки грузиков помечал мелом, и потом туда же старался поставить покрышку.
Когда продавал машину - один потенциальный покупатель сказал: "Ты только не п.. зди мне, что мол колеса родные за 70 тысяч пробега... " ;-) Не поверил и не купил. Ну что ж, я продал другому челу, который действительно разбирался что к чему... ;-)
Таким образом балансировка, по крайней мере на заднеприводной машине - дело весьма условное. Правда не стоит забывать также, что у жигулей колеса были R13.
P/S/ больше 120 км/ч никогда не ездил, т. к. дороги были - овно... Сейчас езжу на кроссовере R16 и необходимость балансировки действительно ощущается, но после 80 км/ч, а по городу абсолютно безразлично. Вред подвеске скорее наносят плохие дороги и бордюры...

Нужно, бережоного.... При игнорировании - испорчення резина, рулевая разбита, квадратные диски, лучше проверить за небольшую сумму, чем ресонтировать перечисленное и многое другое чего я не указал. Удачи на дороге, соблюдайте ПДД