Есть ли разумное объяснение ковровому покрытию, полов салона авто???Это жэ ГРЯЗЕПЫЛЕСБОРНИК!!!(вн)

Хм-м-м, хороший вопрос. Надо же, никогда над этим не задумывался. Но если подумать.. .
Ковер, конечно, грязепылесборник. Но при этом он не позволяет грязи и пыли летать по салону, плюс шумо- и теплоизоляция "в одном флаконе". А от грязи и пыли его пропылесосить можно и нужно. Покрытия типа линолеума с виду практичнее, моются легко. Но! Если под него попадет вода (что происходит на счет раз) , то стоять она под покрытием будет ОЧЕНЬ долго. Соответственно, днище будет гнить изнутри и довольно быстро. Пару раз подобную картину наблюдал на машинах с дополнительной шумоизоляцией, проложенной под родной ковровой обивкой (!с водонепроницаемой шумоизоляцией!) . Попавшая же на (и под) ковровое покрытие вода испаряется за 20-30 минут максимум.

Есть. Шумоизоляция, эстетика, комфорт. А если пылесосить иногда - вообще проблем не будет )

привет! ну что шумим? купи какие нравятся и езди!
у меня круглый год резиновые-пыль вытряхнул и дальше поехал, а на мойке и помоют и высушат

У меня ворсовые коврики на лето всегда. Осень-зима- резиновые.

Я видел в Германии Мерина с белым салоном. Там и ковры были белые. Там никто таким вопросом не задавался. Выводы делай сам.

Это для тех, кто при посадке в авто тапочки одевает

А как в УАЗах, линолеумом застели!)))

У коврового покрытия хорошее звукопоглощение, создаёт ощущение комфорта и уюта - это из плюсов. Из минусов - сами знаете. На западе, наверное, как коврик загрязнится - меняют машину. Наши этого не учли или просто париться не захотели. Хотя раньше, помнится, делали с резиновыми полами. Сейчас немного помогают резиновые коврики которые можно купить отдельно, но всё равно под ними грязь скапливается.