Здравствуйте. Подскажите кода надо менять стойки на классике? Какие признаки их износа?

если есть биение или стук на кочках то влемя пришло проверяешь как сказал "VASILIY" если один полетел то меняешь оба то есть передние оба или задние попарно.
что касается жесткости:
маслянные - самые мягкие хорошо глотают кочки на резких поворотах машину покачивает ну это если только ты в гонках участвуешь и п повороты входишь на сворости 120 то не пойдут, а если нормально ездеешь то самое то.
газомаслянные - что то между двух зол ))) пожоще чем маслянные получше держат дорогу, хуже амортизируют кочки.
газовые - ставятся если занижаешь дорожный просвет (то есть опускаешь машину) там почти совсем амортизации никакой все кочки будешь чувствовать даже небольшие, что некомфортно.
Мой совет: поставь штатские маслянные и будет тебе счастье ))). Удачи.

Стойки чего?? ? Может аммортизаторы?

Уже 30 лет езжу на классике,
до сих пор не знал что нужно на ней стойки менять))))

Они тебе сами скажут об этом.

Вот я думаю, где у классике стойки находятся? Подойди с переди авто, нажми резко на капот (тока не погни) и отпусти. если авто начнёт раскачиватся. меняю амортизаторы. если плавно вернулось назад, езди дальше, то же самое проделай с зади, потом заднюю часть авто качни в сторону, если сильно заметно что авто откачивается в сторону, смотри саленблоки на реактивных и поперечной тягах, вот и всё

Саня саня! на классике стоек нет. Стыдись!

Сразу после замены прокладки между рулем и сидением.

если то про амортизаторы, то посматри на них снизу если текут то меняй