где регулируются замки дверей на ваз 2101

на кузове, расслабляешь винты и регулируй ту деталь которая контактирует с замком (не помню как она называется) регулировать можно не только вверх-низ-влево-вправо, но и подкладывать-снимать (если есть) регулировочные пластинки, поднимать и опускать от кузова, в более тяжелых случаях приходится проверять не отогнута ли стойка, если да тянем её, в некоторых случаях помогает грубая физическая нагрузка на двери, проще говоря беремся за двери и гнём вместе со стойкой в нужном направлении, на большинства иномарок за 2 минуты можно настроить все замки)))))))))))

А проблема-то в чём?

К сказанному Мусой добавлю: если регулировок не хватает (кузов "ушел" например) можно дополнительно грубо регулировать положение двери подкаладывая металлические пластины под петли двери ( на передней стойке) .
Т. е. при необходимости поднять заднюю часть двери сильно или опустить и т. д. А уже потом регулировать замок.

На ответной части замка

там что-то регулируеться???? я думал как прикрутили на заводе так и оно на всегда и останется....

На той части замка, которая прикручена на стойке. На ней есть три болта, их нужно ослабить, а саму эту часть немного опустить вниз. Сами двери тоже можно перевесить на пару миллиметров выше, но для этого может понадобиться ударная отвёртка т. к. болты крепления дверей на некоторых партиях машин садили на клей, чтобы они не раскручивались со временем

В автосервисе.