Блин подскадите по подробнее ест резину на правом заднем колесе!

Попробуй отбалансировать колесо! Поможит.

Лонжерон и заднее колесо никак не связаны.
У меня была первая 21081 после аварии (передок) (такую помогли купить) и нихрена не жрало!
А задние колёса на переднеприводной машине, это вообще редкость чтоб ело!
Что тумать только кривая задняя балка!

Был удар в правое колесо, или при заносе обо что-то колесом ударился, вот балка ( или цапфа) с правой стороны и подогнулась. теперь колесо косолапит и естественно, резину жрет. Можно попробовать заменить только цапфу ( крепится на 4 болтах) Но надежнее менять балку. Все равно точно не выправить..

Принцип дифференциала - так и будет - только одно колесо жрать, если мост криво стоит - надо выравнивать методом укорачивания или удлинения реактивных тяг! На переднеприводных чаще всего деформирует саму заднюю балку

Истинную причину смогут определить только на спец автосервисе. Там у них есть оснастка . которая даёт возможность сделать контроль отклонений точек кузова ( вроде кондуктор называется) . Если отклонений не будет - тогда можно дальше проверять. Скажем балка, потом ступица с подшипником.

Если переднеприводная, то там ещё и балку от удара чуть повело, вот и жрёт. Лонжерон вытянули, а балку из бюджетных соображений не поменяли, а, может, и не просекли проблему даже, прежде чем авто спихнуть.

я ж тебе говорю-балку меняй... ты че упертый такой.... можешь заехать на развал.. пускай они по датчикам посмотрят развал схождение задних колес.... хотя если жрет там и на глаз будет видно как колесо стоит.... если сам не косой

на сто !

померяй расстояния между ободами задних дисков спереди и сзади рулеткой, так и поймёшь.