нет искры ваз 2109. менял катушку. коммутатор. не помогло. где искать причину. машина на ходу заглохла

Проверить наличие искры. Если искры нет, проверить датчик Холла.
Снять разъём с распределителя. Вывернуть свечу, одеть на неё высоковольтный провод и положить на двигатель. Далее понадобится автолампа небольшой мощности (5 ватт) с двумя проводами.
Один провод на массу, другим поочерёдно касаться проводов разъёма распределителя. Там три контакта - масса (ничего не будет), питание (лампочка загорится) и сигнал (касаясь его, должна появляться искра на свече). Если нет - сгорел датчик Холла.
Зажигание должно быть включено. Провод на свечу - с катушки.

Датчик положения коленвала проверяли? Или его контакты в разъёме.
Именно он выдаёт импульсы для системы зажигания.

в блоке предохранителей ...разъёмы снизу

разъём замка зажигания (под рулевой колонкой, у коленок)

окисляются они часто

Трамблёр посмотри, не редко рассыпается

а распред-то вообще крутится? Снимите крышку с трамблера, покрутите стартером и посмотрите, крутится ли бегунок. может у вас ремень ГРМ оборвало,

Датчик коленвала стоит заменить, без него машина даже не схватывает при запуске. Стоит проверить провода от него, не попали ли на горячий выпуск. А щёлкнул, скорее всего, сателлитный палец, когда на ходу мотор заглох и коробка словила сопротивление двигателя.

Датчик холла, или бегунок.

забыли массу на движок!

Смотри датчик Холла.

могут провода те что идут к коммутатору и к катушке, нужно проверить ещё есть ли искра на центральном проводе что идёт к трамблёру, если есть то полетел датчик холла в трамблёре

смотри ценровой бронепровод

датчик хола в трамплере посмотри...

а масса то на двигателе есть?

Вариантов очень много, многие такие что даже и в голову не придут
На месте я определяю секунд за 30
СТО - тебе поможет