Машина (движок) "ест" масло. Уже замучился. Поменял всё новое, денег угрохал...!И все-равно тоже самое.

Масло может "съедать" только через маслосъёмные колпачки или поршневые кольца!! !
Больше неоткуда!!!! Если все менялось, значит либо маслосъемное кольцо на поршне лопнуло, либо маслосъемный колпачек плохо одел или соскочил!! ! Направляющие на клапанах большую роль играют!!!

Есть ещё такая вещь, подделка масло сильно идёт на угар, может у тебя масло фигня ?!

Странно получается : вопрос задаёт дама "Ирина Ефимова",но почему-то го говорит от имени мужчины)) ) - мелочи, но смешные... немного по вопросу - не знаю что Вам меняли (скорее всего просто чтобы денег содрать - ну не научились ещё жить и работать Для Людей) - свою пролему, в своё время решил просто заменой маслосъёмных сальников на клапанах - до их замены уходило 1,5 литра на тысячу км, да и заметно было (в зеркало заднего вида) как масло "вылетает" в выхлопную при трогании, да и при наборе скорости тоже... возможны и другие причины о которых написано выше.. .

А что меняла то?

хочешь чтоб было хорошо - сделай все сам, не хватает ума - поищи честного мастера, причина есть, копаться никто не хочет

Маслосьемные колпачки посмотри если заводиш машину и кидает сизый дымок то точно это они! !может масло не качественное вот и горит! а так проблем то много может быть!!!!

Смотря что тебе меняли в двигателе.

а сколько то жрет?? ? У GM-мовскихх движков 400-600 гр от замены до замены нормальное явление (предусмотрено производителем) , у меня выходило 800г-1л (после 30 тыс обкатки) , но я часто гоняю до отсечки.. . Еще масло надо правильно подобрать, разные масла с одинаковыми характеристиками ведут себя по разному...

ирина а че ты пишешь от мужского имени? ты что пидарок?

Масло льём по указанию производителя машины, марка масла особой роли не играет, главное что бы температурно вязкостные характеристики подходили.
Во вторых: Всё новое это что именно? Маслосъёмные кольца, направляющие, клапана, поршни, поршневые кольца, прокладки и тп?
В третьих синий дым валит из трубы постоянно или только при нажатии газа и заводе машины?

моториста толкового найди!