кто знает что нибдь про двигатель д6 ??!у меня нет искры что может быть ??

Что бы искать причину, почему нет искры, нужно иметь представмения почему она вообще бывает. и именно на данном двигателе. катушказажигания это трансформатор который из 6 или 12 вольт делает вал 18-24 тысячи волть что бы на свече появилась искра, а как зделать если нет переменки на даном обьекте, там везде постоянка, с плёсом и минусомна корпусе. занчит нужно подать напряжение ( незнаю что за Д6, и сколько на нём волт )на катушку на один контакт, плюс, а надругой минус, с так как постоянка не трансформируется её нужно сделать переменкой ,,А как? разорвать цеть минуса, и подсоединить вот для этой цели контакты или электронный блок и главно поставить этот разрыв в нужный момент когда поршень в верхней точке . теперь нет искры, куда лезим сразу, на клему катушки где подходит плюс если тамнапряжение, если нет то откуда искра. ,дальше если есть там напряжение, значит наши контакты не дают разрыва или они не то что не разрывают цепь но и не проводят её ,это когда они сгорели или очень большой зазор что они не слипаются или на них пропал контакт спроводомидущим до катушли. Проверяем так, внаглую принудительно сами прирываемцепь сняв клемку с катюшки и смотрим на сентралный провод, если и так нет искры значит негодняя катушка, если искра есть значит нарушина цепь или контакты, или датчикхоле и комутатор, взависимости что у вас стоит. Удачи надеюсь дал вам направление в поиске. Насчёт высоковольтного провода, проверьте ехо заход в катушку, и его наконечники который идёт на свечу, может тамглушилка помех перегорела или он не дастаёт к контакту в катушке.

Поменяй бронепровод.

почисти контакты у меня такое же было на планете