Закипает двигатель. подробности внутри

без вариантов. прогорела прокладка гбц. лечение: снятие гбц, шлифовка привалочных плоскостей ну и под шумок замена маслосьемных колпачков с сальниками головы (перегрев здоровья им не добавляет и работают в одних условия - дубеют ), заодно пока ремень снят проверь ролик натяжителя и обводной (если люфтят то на замену без жалости) , глянь здоровье ремня (выверни наизнаку и пусти его вокруг ролика зубьями вверх, увидешь мелкие трещинки под зубьями то и ремень на замену) . если гайки крутить не умеешь то сам не лезь, ищи моториста (толкового, нормальный моторист повторит все что я написал выше)

Да! Скорее всего Прокладка ГБЦ прогорела, но Тебе лучше всего съездить к знающим мотористам, У них есть свои приспособления для проверки. Они Тебе все Твои расходы потом расскажут. Да и разборка ДВС это что-то непредсказуемое. Думаешь (пример) в 5 тысяч обойдешься, а отдашь все десять.

Снимай головку и ищи где вищет и запасись прокладкою....

На СТОа пусть засунут щуп газоанализатора в расширительный бачок на прогретом двигателе. Если по сравнению с холодным остановленным мотором будет установлено повышение уровня CO CH, то однозначно пузыри идут из-под прокладки ГБЦ.
А вообще, если они сразу, даже на непрогретом моторе появляются, то и думать нечего - прокладка!

Прокладка головки блока цилиндров прогорела. И хорошо, если она. Хуже, если от перегрева пояаились микротрещины, что не лечится, ГБЦ идет под замену.

К бабушке не ходи прогорела прокладка гбц.. . если после 2-х минут работы двигателя начинает булькать в бочке или радиаторе (открой крышку. ) то полюбому прокладка.

100% прокладка гбц

скорей всего прокладка головки блока прогорела