Надо поменять масло и заменить масляный фильтр в OPEL Ascona. Последовательность действий меня интересует?

Ставишь машину на яму, поднимаешь капот, открываешь заливную горловину и вытягиваешь масляный щуп, спускаешься в яму, отворачиваешь спускную пробку и сливаешь отработку в ёмкость! Отворачиваешь масляный фильтр, чистой ветошью протираешь мест посадки фильтра, проверяешь целостность поля посадки, устанавливаешь новый фильтр, предварительно смазав его манжету свежим маслом, затягиваешь! Пока сливается масло ( минут 30), протираешь щуп и устанавливаешь его на место! После прекращения капель из картера или капли идут меньше, чем 1/мин, устанавливаешь пробку в картер и начинаешь заливать новое масло! Установи воронку с большим диаметром, чтобы было удобнее заливать! После заливки 3 литров масла начинай контролировать уровень щупом, учитывая, что уровень устанавливается не сразу после заливки, а спустя некоторое время! Некоторые заливают масло в фильтр перед установкой - это пустой номер, только перепачкаешься без пользы! Залив масло по уровню, закрой пробку горловины и запускай двигатель - в первые секунды работы он потарахтит, пока масло разбежится по двигателю! Пока двигатель работает, проверь отсутствие протечек из-под фильтра и через пробку в картере! В дальнейшем установи уровень масла по щупу!

Вадим забыл закрутить пробку!!!!

Слить масло, снять масляный фильтр, поставить новый фильтр и залить новое масло.

Найдите инструкцию на Запорожец.. . Последовательности совпадают...

Как в любом другом!
Покупаешь масло и фильтр.
Греешь двигатель, откручиваешь пробку на маслозаливной горловине, берёшь ведро, лезешь под машину, ключом на 19 откручиваешь пробку, сливаешь масло, снимаешь фильтр, пока ждёшь стекания масла, наливаешь в новый фильтр масла, ну стакан- полтора, прикручиваешь его, заворачиваешь пробку, наливаешь сверху масла.
Примерно так.

Как и налюбом другом авто. На опеле плазменный мотор что ли или он чем то отличается от мотора той же классики?

Покупаете масло, масляный фильтр, ну и желательно сразу и воздушный купить... Едете на СТО и там Вам всё поменяют...)) ) Воздушный можно самому заменить!!!)) ) А если серьёзно, то откручиваете масляный фильтр, сливаете старое масло, закручиваете новый фильтр... наливаете новое масло, проверяете его уровень и все дела!!!

так же как у всех:
слив, залив промывку, 10 мин хх, слив, замены фильтра, залив, хх, долив.