как правильно поменять масло с маслянный фильтром?

в фильтр заливают масло чтоб оно тотчас пошло при пуске в систему, иначе оно пока закачивается в фильтр (а это 300грам прблзно) двигатель работает насухую. Промывка требуется не всегда, а только- при смене сорта масла или при прошествии 3-4 периодов замены одного для профилактической чистки. Заводить двигатель нужно только после технологически полной заправки маслом. Исключение для промывочного масла. Т. к. режим промывки- на холостых (масло не забирается из картера интенсивно) -заливают около 2-2.5 л. Рабочее масло надо залить ровно по обьёму, недолив лишь 0.3л- затем, после рабочего цикла, когда уровень устаканиться-прощупать и довести до уровня (или не надо- смотри)

Заливаешь около 80 % от рекомендованного и заводишь, глушишь, ждёшь, проверяешь, доливаешь.
Масло в фильтр - для более быстрой прокачки системы маслом.

с 2 литрами лучьше не рисковать, насос может несправится. В фильтр наливают масло для того чтоб на момент завождения, уже был уровинь. Так щуп покажет норму, а когда заведешь мотор, гдето литр уйдет в фильтр,

Открутите старый фильтр и прочистите основание, на котором он крепится. Внимание: осторожно обращайтесь с емкостью для слива масла после удаления фильтра. МАСЛО МОЖЕТ БЫТЬ ГОРЯЧИМ.

Шаг 2.

На резиновую прокладку нового масляного фильтра нанесите слой свежего масла. Убедитесь, что прокладка хорошо установлена в основании нового фильтра.

Шаг 3.

Закручивайте новый фильтр в основание того места, куда он крепится, до тех пор, пока он не коснется прокладки. После этого закрепите его, сделав ещё один полный поворот.

Шаг 4.

Добавьте рекомендуемое количество моторного масла «ELF». Заведите двигатель и проверьте, нет ли протечек. Также проверьте уровень масла с помощью измерительного стержня.

Я сливаю масло, заливаю промывочное и даю по работать 5 мин. Затем сливаю промывочное и снимаю масленный фильтр. В новый фильтр масло заливают чтобы воздушных пробок не образовывалась. Далее заливаю новое масло и в путь.