Начала подкапывать рулевая рейка!!!

Никакие присадки не помогут, только ремонт рейки. В лучшем случае только заменой манжет на валу рейки, в зависимости от состояния или полного ремкомплекта, со шлифовкой вала и диагностикой ее на прогиб, валы отдельно трудно новые купить. Капать обычно как начинает, пыльничек вовремя на тяге рулевой не сменил, попала грязь, манжетик побежал. А гидравлика любит стерильную чистоту. Вал коррозирует и манжеты уже не помогают даже новые. Все в этом случае индивидуально для каждой рейки, иногда дешевле новую поставить, чем реставрированную БУ. У меня вот обошлось, вообще не снимая рейки даже, сменил правый манжет, тягу только откидывал. Но если с зубчатой стороны потекло, или сверху на входе вала колонки, только сняите и полный разбор))) А насколько хватит реставрации, зависеть будет от ее состояние после разборки, качества ремкомплекта и главное мастера-гидравлика. По грамотному делать, нужно оборудование диагностическое, с опрессовкой после ремонта, чтобы мастер все допуски знал, шлифовка тоже имеет пределы по диаметру вала. А на коленке в гараже, просто сменив манжеты перебрав рейку, какие гарантии кто даст?) Но так ездить, можно еще и на замену насоса ГУР попасть, если воздуха хапнет, да просмотрите!

присадки-деньги на ветер. есть ремкоплекты на рейки (сальнички-резиночки) , но не глядя никто не ответит.

Смотря как капает.... Иногда дешевле долить 100гр. раз в месяц, чем менять или перебирать рейку

ремонт

лучше менять