Машины ГОРЯТ. Часто из-за проводки. Вот у меня авто стоит. Как проверить ИСПРАВНОСТЬ проводки?

Хороший вопрос, у меня прошлой зимой загорелась проводка между генератором и аккумулятором (авто. ВАЗ21099). Под рукой был огнетушитель и выключатель "массы". Это и помогло. Но таки не нашел причину, все обгоревшие провода пришлось восстановить и менять на новые. В принципе возгорания происходят из за плохого контакта или короткого замыкания (КЗ) при КЗ спасают предохранители.

все гениальное просто! при выключенном зажигании включи все потребители и прозвони все цепи мегаомметром. Он тебе покажет состояние изоляции.

вот 7-ка у тибя-у них больное место-стартерный провод телепаетса и на выхлопном плавитса-надо подвязывать к генераторному жгуту.
Поставь массу ручную или хотя-бы ключик под рукой на 10-выскочить клемму открутить.

пропустить через проводку ток большей силы чем расчитаны предохранители в цепи. Если сгорят только они-то проводка хорошая. На всякий случай в ходе эксперимента держать под рукой пару огнетушителей и телефон с набраным 112....

Чего проще! Едешь в авторизованный СЦ и говоришь, что хочешь проверить проводку перед зимой.

Открутить ВСЕ провода и прозвонить мегомметром пятисотником каждый провод относительно массы.

Все цепи в авто защищены предохранителями. Кроме! Кроме от аккумулятора до стартёра с генератором. Вот это и нужно проверить: изоляция, соединения, контакт.

Открой капот и С ними провод (клейму) с аккумулятора, и будешь спать спокойно :)

Попробуйте с этой проблемой обратиться на специализированный автосервис - (495) 258-93-51