Автосервис, обслуживание, тюнинг

Очень срочно нужна помощь. 10 баллов гарантирую за качественный ответ.

Помогите разобраться в проблеме. Машина ИСУДЗУ БИГХОРН. Неполадка заключается в зарядке аккумулятора. Генератор выдает 14,2 вольта при заведенном двигателе на малых оборотах . Когда включаешь фары и печку идет разряд 10 вольт. При средних оборотах вольтаж не поднимается, так же остается 10 вольт. Или начинает скакать до 13. В чем причина неисправности? ( мы думали в генераторе, поставили новый, но все так же и осталось. )
ИМ
Иван Михайленко
1 372
последовательно вытаскиваем предохранители на потребителели и меряем вольтаж, думаю дальше не составит труда отыскать виновника...
Николай Радаев
Николай Радаев
3 084
Лучший ответ
Лоренца СЛУШАЙ!
Динар Зарипов
Динар Зарипов
82 767
где то на этих потри бителях окислились провода на массу попробуите методом поочередного отключения этих потрибителей
Николай Сидоров
Николай Сидоров
49 769
При заведёном двигателе измерить вольтаж на самом гнераторе, а не на клемах АКБ. Если на генераторе 14,2 вольта, то он исправен. Неполадку нужно тогда искать в кабелях от генератора до АКБ + массу проверить на двигатель и кузов... Но часто такие неполадки не заметны, нужно проверить кабеля на сопротевление..
Сергей V
Сергей V
18 656
если скачет зарядка-не работает реле-регулятор, скорее всего. Если он работает-посадка напряжения при дальних фарах будет до 13 вольт, смотря какие лампы стоят
Нурбек Джапаков
Нурбек Джапаков
15 127
походу замыкает, электрик нужен чтоб прозвонил
Жека Хайрудинов
Жека Хайрудинов
7 428
Насчет потребителей согласен - надо исключить неправильные. Что касается генератора - его задача обеспечить на выходе нужное напряжение! А это зависит от напряжения аккумулятора (текущий заряд) и генератора - подносились щетки, сгорел реле-регулятор, пробил диодный мост, подгорели коллекторные кольца или просто плохие контактты на соединениях
Сергей Коба
Сергей Коба
6 371
Выскажу предположение что У ВАС на машине оборвалась или окислилась клемма которая идет от аккумулятора на КУЗОВ и ДВИГАТЕЛЬ машины. Надо всё проверить и зачистить
Александр Карабаев
Александр Карабаев
3 231
возможна утечка тока.
Ахмет Мартазанов
Ахмет Мартазанов
2 349
Сергей V Ха...возможна...))) Уже из вопроса понятно,что она есть...
на массу пробивает
Виктор Васильев
Виктор Васильев
1 425
Ну незнаю когда от генератора поступает ток получается он переходит доль на акамулятор и часть на питание машины. . может где то по проводке обрыв или неисправность приборов...
Ерик Жолдасбаев
Ерик Жолдасбаев
807
По моему стоит проверить вольтаж вот и вся проблема ну а если с ним все в поряде то тада в вашу тачку поселился демон!
АМ
Алишер Машарипов
387
Проверьте Печку! или предохранители!
ВД
Валерий Добровольский
78

Похожие вопросы