пол и порог сгнили ,все пробивал отверткой и выворачивал плоскогубцами(фото) что теперь делать? (только знающие)

работала я с такой жестью.
Пол можно залатать любым приличным делезом с дверей, капотов, крышек багажника, в общем железо.
Восстанавливать все усилители, пороги можно взять новые, когда старые срежут-видно будет что внутри короба. Возможно там тоже придется поработать. Страшного на фото не увидела, но работы полно.
Старое гнилье все надо убрать до нормального металла. потом все как следует обрабатывать антикором и защитой. Места сварки особенно.

Начни с замены порогов, от них нужно плясать когда перейдешь на пол.

Не декоративные детали кузова ремонитруются проще и значительно дешевле чем наружные. Вот только нужно найти действительно ответственного мастера, поскольку пороги являются силовыми элементами кузова и от их прочности зависит безопасность. У Нивы нет оцинкованных элементов кузова, но остаточная толщина порогов часто бывает больше, чем тонкого листа из которого сделано днище. Если найти на разборке кузов битой машины, который не так пострадал от коррозии, то можно переставить отдельные детали без вреда для прочности кузова. Этот вариант я бы назвал предпочтительным.

ПРодай. Это нива. Она владельца найдёт.

Ну ты даешь - только знающие! Если ты сварщик - сам знаешь что надо делать. Если не сварщик - езжай к жестянщикам, там тебе намного лучше подскажут что надо делать, посмотрев на машину, чем здесь только по фотографии, и тем более только по одной.

Вырезать всё испорченное и в магазин за новыми кузавными деталями....

цементом залей))