Нужно ли зимой прогревать автомобиль перед поездкой? если да,то сколько? Опел Астра 1.8 бензин .кпп автомат.

да надо. Двигатель 2-3 минуты и АКПП 1-2 минуты. Двигун прогревается стандартно, а КПП так: выставляешь положение Д и держишь машину педалью тормоза 1-2 минуты, потом 3-4 км быстрее 40-50 км не желательно ехать т. к. ходовую тоже надо немного прогреть

1. Нагар на поршнях если поехать на непрогретом движке
2. АКБ на коротких поездках посадишь.

Греть пока стрелка температуры не сдвинется с ограничителя.

многие прогревают.. .
многие нет... .
я прогреваю 1-2 минуты!

Автоматическую коробку ВСЕГДА, даже летом, надо прогревать, там же масло.

Если не хотиш грохнуть автомат то обязательно. В идеале пока обороты не снизятся до нормальных, автомат нужно сразу после заводки перевести в нейтраль для прогрева АКПП. Если нет времени на полноценный прогрев то нужно хотябы на пару минут включить нейтраль перед троганьем с места. И проехать пару километров спокойно не насилуя коробку.

Небольшой прогрев двигателя ещё никому не повредил. На инжекторных аппаратах долгий прогрев нецелесообразен, но если есть возможность, то рекомендую прогреть двигатель хотя бы до начального показания указателя температуры ОЖ.

Пока обороты до тысячи хотя бы не упадут

прогревать всегда советуеться хотябы минуты 3 будь зима или лето зимой будет здорово минут 5 прогреть, или если вы этого не делаете стараться держать малый оборот двигателя при езде

А для чего вообще прогрев, а? Вспомните физику.
При нагревании материалы расширяются. То есть, если рабочая температура 90, то при этой температуре все детали двигателя имеют те значения, которые должны быть, соответственно, износ двигателя меньше. Я зимой (плюс осень и весна) всегда грею до 40-50 градусов и еду в щадящем режиме пока движка не прогреется до рабочей температуры. Летом после пуска всегда даю поработать минуту чтобы масло по двигателю разошлось.
Проще и дешевле за машиной ухаживать, чем потом вкладываться в ремонт.

Об этом вчера спорили, кто-то прогревает, кто-то нет каждый при своем мнении остается. Лично я прогреваю примерно до 30-50,а так сам решай

езда на непрогретом авто увеличивает расход топлива

при -10 3 минуты и в путь, -20 5 минут и в путь. На пониженной передаче без газулек!

лучше прогревать всегда, 5 минут погреетесь, много проблем избежите с двигателем!

пока стекла не оттаят.

Греть двигатель нужно всегда, хотя бы для того что бы масло разошлось по двиглу, в -30 я прогреваю минут 15-20(и что бы жопу не морозить, чай попить успеваешь и что бы ехала лучше)

до 50 обязательно и нужно что бы коробка прогрелась иначе идет огромный износ акпп

и летом надо прогревать до рабочей температуры двигателя