А на новых Приорах гнёт клапана с мотором 1,6. 16к. 98л.с.???

в общем никого не слушай мотри суда, я живу в этом советском детроите где какой то дебил додумался выпускать мотор с такой системой, это только больной на голову мог придумать, гнет и еше как, может так погнуть что блок менять придется, надо каждые 10 000 проверять состояние ремня, постороние шумы роликов, работу натяжного ролика. необходимо исключить из манеры езды торможение коробкой, резкие ускорения и экстренные торможения. советуют менять ремень с роликами и помпой! не более чем через 40 000 км пробега, но! можн нарваться на некачественный ремень или ролики которых еде хватит на 5-7000км, хотя я знаю товарища он на завоском ремне и роликах проехал 240 000, у него уже кольца умерли а ремень не рвется, в общем рекомендую каждые 10 000 проверять состояние ремня и роликов, иначе никак, внимательно надо следить за уровнем охл. жидкости, если ее не станет заклинит помпа, заклинит помпа-ремень порвется, у меня у самого это чудо и недавно у меня вытек тосол, так вот помпы без тосола хватило на час работы, потом боялся даже заводить, это хорошо вовремя услышал, иначе минимум 15000руб, есть возможность обойти это поставив поршневую ваз 2112,немного потеряет мощность, но это лучше чем думать о ремне. Имеет место быть очень много некачественных ремней и роликов, ролик один-польский, другой-китайский, как ты думаешь как их качество-)

Не гнёт, но полностью такой риск не исключён. При полностью открытом клапане возможно касание поршней. Это по признанию самого завода, но пока я о таких случаях не слышал

гнёт, у коллеги выгнуло именно на 1.6 98 л. с.

Не рискуй. Гнет

Какие такие новые Приоры? ? Рестайлинг чтоли? Так там только бампер и изменили вродь. .
А так на Приорах клапана гнуло всегда на 16 клоповых движках. . На 8 клап. - нет

Гнёт. Хотя уже появились поршни с Выборкой под клапана, теоретически тяга немного падает, практически почти не ощутимо.

На любой 16 кл. возможен загиб клапанов - зависит от частоты вращения коленвала при которой обрывает ремень ГРМ ( хотя некоторым везет )