Автосервис, обслуживание, тюнинг

Замёрз аккумулятор - или зима по русски!

всё было ничего но потом загнулся её родной 60 тый аккумулятор, и началась свистопляска. Поставить пришлось уже естессно корейский (где жь чистого японца найти то?) Ну лето конечно в ударе, а вот как зима приходит так всё кранты. При наших зимних морозах - подходишь с утра к машине ( про автозапуск с автосигнализации я вообще молчу) садишся, поворачиваешь ключ и...двигатель делает 2 ну может 3 оборота и всё дальше не может провернуться - не хватает пускового тока. Уже что только не делал - масло самое-самое зимнее для сибири залил, свечи все по поменял (поставил иридиевые с тремя контактами) масло в коробке передачь заменил, даже ХАДО туда добавил присадку. Ничего не помогает. Выкинул этот аккумулятор, купил другой, другой фирмы, поставил - такая же херня. Потомобратился к электрику - и он мне подсказал - при наших морозах, что бы запуск был нормальным надо сначала аккумулятор подогреть путём включения либо габаритов либо фар. И точто - с утра вышел, опять не заводится скотина Включил фары с габаритами, подождал 5 минут, выключил их и цвирьк...С пол пинка завелась. Вот кто мне подскажет что это за хрень такая - или уже аккумуляторы разучились делать нормальные? P.S. На случай если кто про электрику подумает - проверял, просадок и утечек нет.
5 минут это конечно многовато1-2 это в самый раз. а лучше поставь сигнализацию на запуск по температуре -15 а датчик сигнализации не в двигательный отсек а в салон и забудеш навсегда про проблеммы с пуском.
Абзал Байконыров
Абзал Байконыров
6 443
Лучший ответ
А кто вам басню наплел про японский аккумулятор, они наоборот противопоказаны нашим зимам.. . У меня акум Зубр, уже 5-й год работает, думаю купить второй такой на всякий, все таки обычно 2 года их предел...
отец купил устройства (предпусковое) то есть дома его заряжаешь. если машина с аккумулятора не завелась цепляешь это стройство к аккумулятору 2-3 минуты ждешь не отсоединяя его заводишь маслает как сумашетшая.
В какой-то инструкции к аккумулятору читал что в сильные морозы его надо забирать домой чтоб не перемёрз. Сам этим советом не пользуюсь, так как поставил котёл подогрева на 220.
Shreder Shreder
Shreder Shreder
2 677
Перед запуском всегда надо разгонять аккум можешь радио вкл
осбенно зимой .Утром всегда так делаю.
MR
Marko Reus
2 335
перед запуском надо: включить на 10-15мин фары (магнитолу, стекло подъемниками побалуйся) погоняй его!
ни какой хрени нет .Так было всегда .Банальные химические законы
с увеличением тепирату на10 град скорость химических реакций увеличивается в 2-8 раз
Евгений Мороз
Евгений Мороз
1 456
У нас зимой всегда очень холодно. Но так бывает редко обычно котел подогрева спасает!
перед пуском в мороз аккум всегда надо разогреть, фары итд, отдачача тока от этого повышается.
MS
Muhamad Salihov
114