Регулятор давления тормозов (Тобишь,колдун)

Колдун на передние тормоза не влияет.
Натяжение ручника влияет косвенно.
Тормозов нет потому-что оставили большой зазор. Его надо отрегулировать.

НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ они друг на друга !
чтото вам может подпортили пока меняли ?

на перед он насколько я знаю не влияет. что связано с ручникомэто задние тормоза. если неправильно натянули то до барабанов не доходит просто

Колдун колдуном. Ручник ручником. При замене колодок систему завоздушить.... надо сьесть что-то, знаете что. Отрегулируйте ход колодок, если они не самоподводящие, как Вам уже писали. Да, и после их замены необходимо создать давление в системе, просто накачав педалью, иначе первого и второго жима не будет сразу. Может Вы это имели ввиду? А может при замене в смазке там все оставили? А колодки по кругу все менялись? Если да, то тормоза не будут очень хорошими в первые моменты, притирание колодок к рабочей поверхности тоже должно пройти. Нюансов много. Ну а если Вы все правильно сделали, то просто притрите их на пустынном месте частым разгоном и торможением. А колдун лично я бы выкинул вообще из системы, но это мой метод, его не могу советовать.

Весь секрет в ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ регулировок. Сначала регулируется зазор в колодках ( если не самоподводка), а затем - ручник.
Кроме того при замене колодок мог ЗАВОЗДУШИТЬ систему и как следствие - пропали ВСЕ тормоза.
Педаль" твёрдая" или "мягкая"?

авто какое?
дык вроде ручник ваще не при делах - система независимая от рабочего тормоза
более того рабочая система двухконтурная (перед, зад) - там в ГТЦ - два цилиндра, смотри ВУТ и контур передних тормозов (задние обычно и не тормозят нихрена)

эксцентриками колодки отрегулируй и всё будет

Может неправельно собрали

Какая чушь! Колдун и ручник НИКАК не связаны! Ручник натягивается ОТДЕЛЬНО!!!

Ручник от колдуна не зависит никак!