Автосервис, обслуживание, тюнинг
Купить подешевле, сделать небольшой ремонт и продать подороже, как считаете есть смысл?
Вот насмотрелся передач по Дискавери, про Махинаторов, как они покупают дешёвые авто, с небольшими проблемами, устраняют эти проблемы и продают дороже, так вот. кто как считает. есть ли смысл у нас так делать, например купить какой нибудь ваз 2107, с проблемами, сделать, и продать подороже, ну или ещё какую модель, неважно, суть ясна надеюсь))
так многие живут
Вам придётся покупать ЗиС-110 или нечто похожее.
Удачи тебе!! ! Правильный подход
Если свой сервис, или вы в нем работаете, некоторый смысл будет.
Но судя по словоборотам в вопросе это не так.
Так что есть вариант наооборот купить авто подешевле, нае.. . с ним и продать еще дешевле чтоб хоть кто-то купил.
Кроме того разница стоимости отечественных авто сводит на нет все эти геморы, если и заниматься то только иномарками.
Но судя по словоборотам в вопросе это не так.
Так что есть вариант наооборот купить авто подешевле, нае.. . с ним и продать еще дешевле чтоб хоть кто-то купил.
Кроме того разница стоимости отечественных авто сводит на нет все эти геморы, если и заниматься то только иномарками.
в россии и ближайших странах-соседях, продают не так как на дискавери показывают. У нас и ценообразование другое и политика авторынков другая. Чтобы что то с этого заработать надо во первых знать устройство автомобиля, болячки конкретной марки и модели, основные уловки продавцов, цены на рынке, цены на запчасти. во вторых: постоянно мониторить газеты, интернет в поисках объявлений о продаже. в третьих развивать "агентурную сеть" чтобы через сарафанное радио друзья друзей, их знакомые обращались к тебе продать или купить авто.
Ну наличие своей мастерской или хотя бы хороших друзей в такой мастерской приветствуется
Ну наличие своей мастерской или хотя бы хороших друзей в такой мастерской приветствуется
Смотря какие проблемы, если днище гнилое - то пропадёшь в работе
Если облицовка - то смотреть надо, бывает что проще авто на лом сдать
Если подвеска и тормоза - бывает болтов заломаешь и голову чесать будешь
По двигателю тоже нюансов много
Конечно проскакивает шара иногда : попался был МЕРС 320 закипал, продали за 2600дл. цены на них тогда были 3800-4400, а проблема - забит радиатор. Продули, промылы и в люди.
Если облицовка - то смотреть надо, бывает что проще авто на лом сдать
Если подвеска и тормоза - бывает болтов заломаешь и голову чесать будешь
По двигателю тоже нюансов много
Конечно проскакивает шара иногда : попался был МЕРС 320 закипал, продали за 2600дл. цены на них тогда были 3800-4400, а проблема - забит радиатор. Продули, промылы и в люди.
на лубом авторынке 90% авто такие
на базаре один продаёт, а другой покупает . заключив сделку оба довольны
смотря за сколько покупать и что делать и если делать самому то намного дешевле а если платить за работу то навара маловато! и есть вещи которые можно сделать а есть которые при продаже и так прокатят! и главное внешний вид машины!
Похожие вопросы
- реальный ли автобизнес? купил например ушатанный авто, сделал и продал дороже чем (купил+ремонт) - реальный ли бизнес?
- Что выгоднее сделать? Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 21067 или купить новый двигатель ВАЗ 21067.
- я вчера была на сервисе, мне сделали мелкий ремонт, а после их ремонта
- Что дешевле: сделать смотровую яму при строительстве дома или купить самый простой подъемник?
- Просветите, Мотики, нужно ли иметь в бибике небольшой запас бензина, литров 5? Есть в этом смысл?
- Что нужно купить чтобы заниматься кузовным ремонтом?
- Недавно сделала кап ремонт двигателя, но масло все равно жрет, кто знает что этому служит?
- сделал кап.ремонт на уазике...
- Мужчины!!!!Как заставить в сервисе мастеров сделать так ремонт,как вам надо,а не как они хотят на вас заработать?
- Люди, подскажите пожалуйста, реально ли самому сделать капитальный ремонт двигателя?mazda 323f. Пишите подробнее плиз!