слышал что один чувак за бутылку водки меняет диск сцепления не снимая коробку !

Это возможно на некоторых автомобилях Део. Там есть лючек через который вынимается первичный вал !

А что тут удивительного. Я кольца на поршнях меняю не разбирая движка, НАНОТЕХНОЛОГИИ!!!

Смотри халява наказуема ))
Мне тут как-то один знакомый предложил, колодки мне поменять за красивые глаза )))
Дело дошло потом то того, что что-то он там сразу выкинул ( мол лишнее). . Короче, потом при торможении стал проявляться дикий скрежет . Сразу в сервис поехал. . оказалось неправильно поставил, чуть не лишился диска аж. .

Халява наказуема )))

первичный вал распиливает?))))

представляю что он делает за закуску :)))

На некоторых Опелях легко.

Бутылка конечно не верная цена - дороже
но мой механик меняет сцепуху не снимая короб :))

Вот что я вам скажу, ребятки.
На опель кадет и некоторых асконах, соответственно на некоторых Дэу диск меняется через лючок снизу не снимая коробки, первичный вал там выдвигается. При наличии инструмента и приспособлений занимает 30-40 минут.
А у меня два слесаря на сто на канаве меняли диск сцепления на 2106 за 15 минут. сама время засекала.

Могу за бутылку рассказать, как это делается

На Опеле Асконе-влёгкую. За час, с перекурами и перепивами!

Это ещё что один здесь мне доказывал что менял поршневую не снимая головки - то есть через поддон.
Причём на полном серьёзе.

Маловато он берёт за такую работу, хотя не снимая коробку поменять сцепление реально, нужно не снимая коробки просто вынуть двигатель

Очень даже реально!

это типа ЧУМАКА-поводил руками и порядок. на москвичевском движке-поршни можно вставлять снизу-не снимая головки, но снимая коленвал! кому чего надо делать!

На части моделелей Оппеля Рекорд Вектра Кадет. На вектре лично менял, но дороже, на спор за 2час. 48мин.

С одной не поменять. С ящиком водки можно.
А можно снять двигатель Но ради бутылки водки????