что будет, если... (ВАЗ 21093 инжектор)

1-это даже полезно. выжимать нужно только в сильный мороз
2-происходит износ синхронизаторов той передачи с которой переключаешь. бедешь так часто боловаться-передачи будут сами потом вылетать-ремонт выйдет в копейку
3-х*й знает
4-а с толчка заводить не рекомендуют даже производители. ремень ГРМ может перескочить на несколько зубзов и все.... -дорогостоящий ремонт двигателя
5-тоже самое что и 4

1 машина заведётся
2 выключится скорость
3 обороты двигателя будут максимальные или близкие к ним, а машина останется на месте
4 если всё исправно и напряжение аккумулятора не ниже 9В, машина заведётся
5 если всё исправно машина заведётся

1. ничего
2.см. выше.
3. треью чем давить будешь?
4.если есть давление в рампе.
5.лучше с ключа.

На пункт № 3 отвечу: машуна остановится. На остальные пункты вопроса: так все и ездят. Переживаешь за диск сцепления? Накроется подвеска, потом коробка, опять подвеска, электрика заборохлит, кузов згниёт (дырки в полу) , и только потом диск сцеплнения (ой, стёрся).

Ну если тебе нано-
1-Пожалста, лишь-бы стартер провернул.
2-Да сколько угодно, никаких проблем.
3-Остановишься и заглохнешь.
4-Заводись, нет проблем.
5-Да заводись, нет проблем.

ахаха Ты откуда ЧАйник? 1 можно 2 не переключишь без сцепления 3 а ты попробуй 4 с буксира тож заведется 5 Заводить? включатьь стартер во воввремя движения безсмысленно

нормально все будет. что охота попробовать

А так же заводиться на скорости)))

Извините, у Вас, что ТРИ ноги. Монстр что ли?