Насть, пластик легче, алюминий дешевше.
Эт в случае - ежели пластик нормальный. Левый реально копейки стоит, но от него толков - ноль.
Камрадам ученикам типа Канухина: вы хоть раз композитную защиту в реале видели? Которую чтобы "разлетелась сразу" надо упариться кувалдой со всей дури уярить? Потому как у нее вязкость и прочность как у хорошей стали? Не видели? А чо ж тогда бред несете?
У мну люминь стоит.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Хочу поставить защиту на двигатель,разрываюсь-вот хвалят пластик лучше,даже если че то он не лопнет,но....
Сергей Севастьянов
Привет Паша)))
люк канализационный прикрути)))
Владимир Курленко
дверь от холодильника...
Сергей Севастьянов
Андрей какой ты злой то((((....
Ни один завод изготовитель не ставит защиту картера. При аварии, двигатель должен срываться с подушек и падать под авто. Если стоит защита, металическая, то двигатель как на салазках въезжает в салон, сломав тонкую перегородку и отрубает водителю ноги. Что Вам дороже ноги или пробитый поддон картера? Еще можно посмотреть "Главная дорога", там проводились эксперементы с защитой и без.
смортя что за авто и в каких условиях эксплуатируется.. .
но в любом случае - лучше сертифицированный девайс ставить
но в любом случае - лучше сертифицированный девайс ставить
Опасно это.. . В случае ДТП движок должен вниз упасть, а с защитой он может просто назад отъехать и придавить водителя.
А так, конечно, лучше всего было бы из легированной стали что-нибудь, а то вдруг война.
Слушай.. . Да купи УАЗку, там и защита не нужна будет))
А так, конечно, лучше всего было бы из легированной стали что-нибудь, а то вдруг война.
Слушай.. . Да купи УАЗку, там и защита не нужна будет))
Владимир Курленко
при ударе 120км двс не только защиту сломает но и в асвальт войдёт
Сергей Севастьянов
Привет))))
На японках штатные пластмассовые идут, играют роль защиты от снега, грязи и воды, не от механических ударов. У меня когда-то на М-412 стояла самопальная из титанового листа, любые удары выдерживала. Если по душе экстрим, лучше самодельная из хорошего металла.
Насть пластическая операция и защита картера эт софсем разные вещи
Сергей Севастьянов
Женя я не поняло че ето было???
пластиковая защита? O_o
мне картер дороже, никогда бы не поставил
мне картер дороже, никогда бы не поставил
Стоит алюминий, доволен. Не лопается и не ржавеет.
привет козава ты бы уточнила чё за мафынка
я за металл.. .
пластик может крякнуть в местах крепежа (уши)
пластик может крякнуть в местах крепежа (уши)
Да при городской езде она не нужна совершенно, У меня Ниссан Блюберд и ни какой защиты там не стоит вообще и ставить ее дополнительно я не собираюсь.
Поставь титановый лист толщиной 2мм, будешь шлакоблоки в пыль крошить)
Артур Лыс
дак может проще ковш приварить
пластик только от грязи защищает. а металл от ударов. я за металл
пластик разлетится сразу, железо же может вогнуться и повести за собой крепления, если не по горам лазить бери пластик, железо понадежней, у каждого свои минусы и плюсы
металл, само собой
композитную ставь
Металлическую
Похожие вопросы
- Муж хочет поставить на авто защиту двигателя, думаю,это лишнее, скажите, это действительно полезная штука?
- как снять защиту картера двигателя на ваз 2109
- Хочу поставить в Москвич 408 двигатель и коробку от Reno Logan. Нужен совет стоит или нет и поместятся ли они вообще?
- Если сразу после покупки автомобиля сделать антикор и поставить защиту картера, но в другом сервисе я потеряю гарантию?
- Нужно ли ставить защиту картера двигателя?
- Что будет если на двигатель 2106 (1.6) карбюратор, поставить свечи от двигателя (1.8) 16 клаппанный инжектор?
- Хочу поставить себе фильтр нулевик, на нексию, чем это грозит двигателю?
- ремонтирую головку двигателя 06, хочу поставить по одной пружине на клапан .кто так уже делал?? какие результаты?
- В машину можно поставить любой другой двигатель?
- Хочу купить коробку и двигатель контрактные с владика, пропала задняя скорость и в оном целиндре компресии 6