Как делать капитальный ремонт двигателя, если можно все по прядку?!

1. Снять коробку. отсоединить все патрубки и провода, навесное, которое будет мешать или не давать вынимать двигатель. снять двигатель.
2. снять ГБЦ. снять клапана. отдать в расточку или самому шлифануть. продуть все каналы. совместить каналы с коллекторами. отшлифовать каналы. поставить новые клапана. притереть их. собрать головку.
3. снять поршневую. если гильзы съемные - поменять их. в противном случае отдать блок на расточку. поменять поршня. не перепутать шатуны местами. накинуть колечки. проточить коленвал. поставить распредвал от мастермотора или че нить такое. поменять вкладыши. собрать обратно.
4. собрать все что снимали обратно.
5. почистить продуть и заменить все жиклеры прокладки и т. д. в карбюраторе, если такой есть. настроить его на СО СН.
6. поставить двигатель на авто. поставить КПП. залить новое хорошее масло.
7. настроить карб, зажигание, клапана.
8. если инжектор то лучше отогнать в СТО, там без пол-литры не разберешься. а в СТО без пол-литры не делают, так шо енто то шо надо.
9. завести и наслаждаться проделанной работой. через тыщу-1,5 заменить маслице и фильтра.

Скачать и изучить, 300 листов текста сюда не помещаются.
http://gaz20.spb.ru/books/lipgart40.htm

разбираешь, дефектуешь детали, меняешь их и собираешь

мадам, у вас критические дни? идите спатки

Сам капиталил три мотора. Все просто.
1)Снять двигатель
2)Разобрать
3) Отдать в расточку, купить новые поршня кольца вкладыши
4) Собрать с новыми запчастями
5)Поставить
6) Обкатать
7)Радоваться.

самому не стоит ..

1) отдать мотористу
2) забрать от моториста
3) расплатиться за работу

1)идете в магазин
2)покупаете :болгарку, циркулярку, паяльник, сварку, топор, гидравлические ножницы и напал.
3)начинайте делать ремонт, все необходимое у вас есть.. .

не так сложно перебрать двигатель самому, как потом кусать локти отдавая его на повторную переборку специалисту....