Может кто то вспомнит,как давным-давно, в фары машин заливали немного красной жидкости,скорее всего БСК, для чего???

Периодически накрывает волнами дури народ, то жидкость в фары, то теннисные мячики в пружины, то диски CD чтобы стать невидимкой....

не потеют, не ржавеют и граница света-красота.

У нас ваще на копейке 2 то ли зиловских, толи газовских фары стояло после аварии и ничо, придирались конечно, но все же по гост!

Примерно для того же, зачем вешают CD диск на стекло и закачивают азот в шины обычных легковушек)) )
Привет.

Тормозуху лили чтобы не ржавело!

было дело
мне както народ в гаражах даже рассказал с аргументами и физикой (инженеры все)
как это правильно и практически и теоретически !
но я забыл :))

От мороза чтобы фары не потели и лампочка не выходила из строя

Заливали тормозную жидкость для того, чтобы фары не запотевали, не темнело отражающее покрытие рефлектора и не окислялись контакты ламп, так как в состав тормозной жидкости входят спирты, которые создают в фаре пробку из паров спирта, предотвращающие попадание внутрь влаги

привет!! !
вообще такого не знал
но знаю что БСК это тормозуха, предполагаю чтобы отражатели не рассыпались и не ржавели

НЕЕЕЕТ НЕЕЕЕТ !!!11
Вспомнил только сейчас что тормозуха г игроскопична и впитывает воду!!!! видно лилит для того чтоб не потело!!!! 11111

Я уже отвечал - чтоб отражатели не ржавили, т к БСК гигроскопична, я в М-407 заливал...

Давным- давно это после войны что ли? Так нас не было еще. Не мы это были!

Для понтов. Потом уже объясняли, что улучшает свет от фар.

чтоб отрожатель не ржавел ведь тогда оснвой был металл а гальвиника страдала качествов.

что б они изнутри не запотевали.

Все очень просто. Чтобы не ржавели при попадании влаги.