Автосервис, обслуживание, тюнинг
белый налет в движке ВАЗ-2106
толстый слой белого "крема" образовывается на крышке и в районе масл. горловины и на щупе. что это и страшно ли это?
Не парься, это нормально. Просто конденсат. Погреешься и все пройдет. А бредни про тосол не слушай
Плесенью покрылся, выброси !
Если все жидкости на месте и не смешаны-то у тебя карб холодный воздух забирает - переключи рычажок на в/фильтре или в гусенице дрка
Похоже тосол встретился с маслом. Мотор не перегревали? Снимай голову смотри прокладку (чаще всего она виновата) эта эмульсия совсем на смазывает датали, бывает небольшой белый налет при резком изменении темпиратуры на улице (конденсат выпадает) тогда не страшно, но это похоже не твой случай...
Понял. Масло окисляется, присадки в ней потеряли свойства. Меняйте если мотор дорог, если это не эмульсия конечно от пробитой головки))
скорей, пробита прокладка и тосол попадает в масло. Опасно!!!!
В классиках зимой крышка постоянно жолтая - потому что сапун с низу. Если тосол не уходит и из глушака пар не валит то всё в порядке
А если наоборот то сними головку - поменяй прокладку и смени масло. Работы на полдня затраты - прокладка-50р +масло+фильтр
А если наоборот то сними головку - поменяй прокладку и смени масло. Работы на полдня затраты - прокладка-50р +масло+фильтр
Это писец либо тосол попал либо вода в движке была! разбирать надо! и вот это вместо масла предстовляете что там!!!
ничег страшного, просто на хорошем масле не надо экономить
конденсат .прогрееш он исчезнет
Да это должно быть потомучто ДВС дышет это теплый воздух остывает на крышке. Т. е. конденцат
Тосол попадает в масло. Не долго движку остальсь. Машина "кипела"?
признайся честно, перегрел? снимай головку меняй прокладку не забудь проверить головку на плоскость, если головку повело то нужно её шлифануть иначе плотно не прижмеся и через некоторое время если не сразу все повторится снова
это минимум снятие головы!
это движковая молочница
срочно к автовенерологу!
срочно к автовенерологу!
если и на щупе то это тосол в масле, короче, ты попал на тв. . тьфу. . на бабки ты попал. Меняй прокладку ГБЦ. Ну если пробег большой можешь колпачки масло съемные поменять. . ну вообще по состоянию.
если уровень масла не увеличился, а уровень тосола не упал - это просто конденсат, при прогреве двиг. он должен пропасть (при перепадах уличной темп. - обычное дело)
Если достаточно долго портить машину, она сломается.
Тосол в масло попал. Пипец прокладке гбц.
масло поменяй. это тосол в масле
Похожие вопросы
- снимаю движок ВАЗ 2106, снял головку, отсоеденил все узлы..терь что делать? можно ли снять движок без снятия коробки?
- перегрелся движок ваз 2106 до 130
- Очень нужна помощь!!! ваз 2106 движок внезапно стал есть масло и очень много
- вопрос знатокам ВАЗ 2106, проблемы со движком..жрет масло..вп вн:
- у меня на ваз 2106 застучал движок, мы его починили, поставили, и сколько надо часов обкатывать машину?
- после сборки двигателя ваз 2106(застучал движок) масло не поднимается к клапанам, в чем дело? и как исправить?
- кто ставил дополнительны бак вместо запаски на ваз 2106?
- Цепляю понель от ваз 2107 на ваз 2106 нужна срочная помощь!
- Подскажите по ваз 2106, подвеска
- Посоветуйте хорошее синтетическое масло в движку ваз 2112