Блокировка руля ВАЗ 2106

1-й способ (быстрый) - СИЛЬНО крутануть руль влело-вправо
2-й способ (медленный) - руль и переключатели снимать не нужно.
- снять обивку замка
- снять контактную группу
- сняв предохранительное кольцо, вынуть личинку
- повернуть замок отверткой на 90гр
- нажать сбоку "пимпочку" и вынуть замок
3-й способ (быстрый) , если не сработает 1-й способ)) ) - выбить замок мощным перфоратором (возможно потребуется снять руль)

СИЛЬНО крутануть руль влело-вправо
ТОЧНО МЕРТВЯК !
Проверено двумя штангистами
Ответ номер 1

надо разбирать, снимать руль, снимать все переключатели, а потом выкрутить болты (они не под гайку и не под отвертку) , выкрутить корпус замка зажигания, блокировка снимется...

снимаете пластмасу с руля там на хомуте закреплен замок зажигания если замок зажигания не разу не снимался то на хомуте будут заводские гайки без граней. это мера предосторожности от угона, они откручиваются зубилом и молотком, открутите их вытащите замок зажигания вуа ля блокировки нет) Если хотите завести замкните 2 провода папку и мамку) идущих к этому же замку, хотя можно располовинить замок и заводить с замка легким поворотом руки)

Пока замок не снимешь--не угонишь. Я на Опеле ножовочным полотном перепиливал болты, т к у них головка после закручивания отламывается от большого усилия. , чтоб не угнали..

С какой целью интересуетесь?)))

Крутани влево-вправо.. ну и больше не будет блокировки т. к сломаешь зашелки..

угнать решил))