Автосервис, обслуживание, тюнинг

Подскажите на что надо обратить внимание выбирая Volkswagen Passat b3(1988-1992гг)?

домкрат поставь и подними передок если двери плохо стали открываться то скоро на сварку! двиг- открой крышку залив масла и пережми разрядку если дымок идет то брать не стоит!
Николай Кузнецов
Николай Кузнецов
33 074
Лучший ответ
у меня сыпется все. в данный момент глушитель. было еще шруз, коробка передач, электрика, железо.
Арий Урисман
Арий Урисман
38 777
сначала визуальный осмотр:
-под капотом убидиться что не не где не чего не течёт
-осмотреть на подъёмнике или осмотровой яме состояние подвески
-осмотреть так-же на яме или подъёмнеке двигатель и акпп не течет ли

проверить исправность тормозной системы:
-измерить тормозной путь
-ход педали трмоза
-исправно ли работает вакумный усилитель
-о отсутвии воздуха в системе

и. т. д

а вообще попросить у продовца показать бумаги (документы) когда производились какие-либо рмонтные работы !
На то что это металаЛом
ЭТ
Эдик Тедеев
3 337
А у Меня отличный был фольц 90года. Рейку посмотри рулевую Что-бы сухая была. Ну идальше все как машину смотрят
TS
Tolib Shodiyev
2 606
У меня был 91-го года. Отличная машина, но ей тогда было "всего" 14 лет. а ты собираешся брать уже 18-20 лет так что смотреть нужно все. Опять же какой двигатель? 1.6, 1.8 или инжектора 2.0, 2.8? У меня был 2.0, думаю самый оптимальный вариант. Смотри тройники, на патрубках охлаждения - болезнь, вечно текут. Ну а так особых болезней у ФВ нет. Все зависит от старых хозяев. Смотреть надр тщательно, на станции и все. Будте готовы вложиться хорошо, но смотреть нужно чтобы потом знать на какую сумму вложений расчитывать. Боятся "убитой" ходовки не стоит, все делается и стоит не так дорого. Если жрет масло, то в первую очередь к мотористу, возможно всего лишь отражательные колпачки. У меня после покупки жрал литр на 1000км. Заменил колпачки за 10000 пробега ничего не долил. Вообще "ушатать" двигатель ФВ сложно и если его дествительно ушатали, то от покупки все же лучше отказатся. Удачи!