А чё зимой стока вопросов про дохлые аккумуляторы? Две тыщи осенью жалко было?

Нее, ну это ж надо догадаться, потом поднять жопу, проверить аккмулятор, проверить системы питания и зажигания, смазать замки и уплотнители, положить скребок для льда.. .
И вообще, в России зима каждый год внезапно и неожиданно приходит.

ну про 2 тысячи это лажа))) ) мой например нормальный под 5 тысяч стоит новый.
а в остальном русская лень все победит)))

мож не аккум это. Я тоже мучилась. Купила новый, а проблемы на морозе были те же. Оказалось аккум с генератором таблЭтку не поделили

с этим ближним светом косяк, сейчас АКБ кальциевые сплошь и рядом а для их заряда нужно большее напряжение и ток чего электрооборудование не на всех машинах может обеспечить + экономия на всём, купить зарядник и хотя бы изредка проверять плотность и заряд нагрузочной вилкий и заряжать при необходимости.... вы что? это никогда, это ни за что!!!

Вот как раз те-кто за 2 тыщи по осени аккамуляторы понакупали-эти вопросы и задают....)))))))))

При нормальном обслуживании нормальный аккумулятор отслужит не меньше 4-5 лет. Если тебе некуда девать деньги, то можешь, конечно менять их ежегодно. Другое дело, что при подготовке к зиме в первую очередь нужно проверить плотность аккумулятора и при необходимости подзарядить.

вот и я думаю))))))) )
Видать, жалко... .
останавливаю себя всё время от ответа "купи новый")))))

2 тысячи не жалко. Только у меня 2 акб большой емкости. Тут малыми деньгами не отделаешься.

зимой нагрузка больше на аккумулятор. поэтому и пишут

Я считаю так у плохой бабки хуе.. . тапки. За аккумай надо следить круглый год, летом в том числе, проверять воду, плотность, некоторые думают крутит и ладно, зарядка есть хорошо, генератор не когда не зарядит акум, полностью.

Ленятся ехать в магазин ёмаё....

было)