ваз 2108, карб,

Что-то сомневаюсь что в ТАЗах ета норма действует, по крайней мере в страейших моделях...

Если лень читать инструкцию, Я Вам всем скажу. Лампочка загорается когда в баке остаётся бензина на (приблизительно) 70 км пути. Вот и делайте выводы. То есть так и должно быть. "Советчики"

Нормально для мороза

Так и есть

А без мороза на 100 км сколько ест по трассе?
Если больше 6, то нужно менять карб.

да так и надо! и не парься. в мороз совсем другие нормы...

а ты как думал завести прогреть этож всё туда и летит

а может датчик уровня топлива в баке замерзвет у меня так было

Сначала обращусь к Лидие! Уважаемая! Не знаете - не п***ите!
Макс. Посмотри, полностью ли открывается воздушная заслонка (подсос) . Кстати на прогрев уходит не так уж и много бензина. Вариант с замерзшим датчиком топлива тоже отбросим, Всё таки в бензобаке, а бенз не замерзнет при -20. Если у тебя именно на трассе расход большой - то резонно обратить внимание на схождение передних колес и их балансировку. Также у меня например на трассе начинал тупить электромагнитный клапан. И последнее - старайся ехать после прогрева движка, т. к. холодный двигатель жрет больше, а тянет хуже. Так что лучше чуть подождать и поехать. Удачи.