Можно ли мыть машину в мороз -25????

На мойке - запросто. Проследить что бы всю влагу выдули да WD-40 замки обработали. И еще одна хитрость. Выехали с моечки, встали в сторонку, открыли все двери, капот, багажник, постояли так минуток 10 и вперед. На морозе влага очень хорошо испаряется....

После мойки открыть все двери и багажник - и пускай так постоит минут 10-15 и все

Помадой для губ ( гигиенической ) намазать ключ -потом всунуть в замок и повертеть ) не даст замерзнуть

можно-мыла на мойке-самое главное чтоб все тщательно протерли, продули... и все открывается!

Категорически нельзя. Ибо вы не успеете убрать воду с кузова и она затекая в трещинки и замерзая там будет портить лако-красочное покрытие. Лучше потратиться на автомойку и проследить, чтоб эти гаврики протёрли авто насухо, либо воспользоваться вытеснителями влаги.

продуть воздухом замки смазать ВэДэ шкой и в путь

вода замёрзнет сразу на машине

перед тем как закрывать авто охладите его до уличной температуры и потом уже ничего не замерзнет

Можно мыть тока сушить тщательно самому все протереть и порбызгать на резинки силиконом, и еще в замки ВДшки.
Попроси хорошенько продуть замки, зеркала, стекла! Машинка будет Гореть на солнышке :) чистая !
Как выедешь покатайся тчоб просохла! и опять проверь резинки на дверях не омкрые ли :)

можно, только осторожно)
пусай на мойке все замки, щели и прочее продуют

на мойках боксы плюсовая конечно можно мыть. а вот если самому где то и где моешь минусовая градусов тогда не стоит не сможешь помыть, корка льда будет сразу на машине. жди плюсовую погодку тогда и мой.

На счет дверей что прилипнит да будет в любом случчае как бы не вытерли на сухо, просто потехоньку открывайте двери когда прилипнуты двери и все.

в замки силиконом пшикныть надо перед мойкой, если замки наружние можно пакетики одеть

Можно в теплом боксе или на мойке.

Мойка с Воском, и постоять минут 15 с открытыми дверями, уплотнители пройти вэдэшкой, или спиртосодержащим продуктом

С мойки выезжаеш на улицу, открываеш все двери, минут на 10,потом закрываеш, заводиш и ехай

во всех машинах стоит сигнашка, зачем замки что то выдумывать

Перед тем как приступать к мойке, необходимо дать автомобилю нагреться. Потом грязь нужно размочить и лишь затем сбивать мощной струей из «керхера» (чего мальчишки на мойке зачастую не делают) . Сильная струя воды – единственное средство, позволяющее хорошо промыть днище, арки передних и задних колес от соли, песка и реагентов. И, разумеется, перед выездом на мороз автомобиль необходимо тщательно просушить. На всякий случай перед «водной процедурой» рекомендуют обработать петли и проемы дверей, а также замки незамерзающими составами. Подойдет также водовытесняющий аэрозоль типа WD-40. Для надежности замки можно и вовсе заклеить скотчем. Чтобы не примерзли резиновые уплотнители дверей, их также советуют обрабатывать специальными силиконовыми смазками или аэрозолями. Выезд из теплой мойки на мороз для современного автомобиля благодаря эластичности краски уже не так страшен, как для старых машин. Важно лишь не выезжать на мороз, пока кузов не подсохнет.