как ведет себя машина утопленник при эксплуатации?

она начинает рассыпаться
узлы гереметичны не на 100% это не подводная лодка
дни подвески и коробки утопленника сочтены
электроника плохо работает сразу !

Ни кто нихера не знает, в глаза этих утопленников не видели, а уж тем более не эксплуатировали, но все стремятся вставить свое ремезю. Домыслами своими дилетанскими поделиться. Если речь о японках, то знайте кто не знает. Японцы делают машины на СОВЕСТЬ!! ! И все жизненно важные и влагоуязвимые узлы там так заделаны, что их можно на дно океана погружать, нихрена им не будет. Утопленники были и до Фокусимы, просто о них говорили меньше, но ввозили, сушили и гоняли они за милую душу. Гоняют и по сей день.

Хорошо себя ведёт, спокойно. Знает.. если что-опять в канаву попадёт)))

Бл. . Во народ бредит в большинстве своем. .
Юзал. Фронтера. Утопленница после наводнения в Германии (если не ошибаюсь - в 1998 году) . Была куплена там за копейки. Восстанавливалась здесь.
Никаких проблем не было, нет и не будет - машина ездит до сих пор, после меня уже два хозяина сменилось. Никаких глюков, никакого гнилья, никакого запаха.

Плохо пахнет.

вся электрика может заглючить

Все время норовит в водоем слинять. Так и смотри за ней.

Это смотря как и где ее восстанавливали. Если все по совести сделали то будет ездить так же как и не утопленник.

её просто не надо брать.

Часто дает сбой электроника
Замерзает водяная пленка на бензобаке тем самым плохая подача топлива

Воняет оч сильно болотом!

Спокойно она себя ведет, без понтов и прочего.
У утоплениц как правило полностью меняный салон и обшивка, так что про запах порожняк полный. ЗАпаха нет.
Электрика уже давно просохла и спокойно работает. Возможны глюки электроникик из-за окисла дорожек на платах.
Про движок тоже глупость. ЕСли она тонула заведенная, то у нее был гидроудар, и движок давно откапиталили.
Если не заведенная, то тупо воду вылили, и спокойно завели. и будет он работать спокойно годами.
Единственное что накрывается у утопленников, это втягивающая (Окисляются контакты) , стартер (Окисел обмоток с разрушением) и генератор. Все это меняется перед продажей, потому что летит в первый месяц.

И единственный признак машины утопленика, уж очень она быстро гниет. Буквально за сезон у нее вылазаят арки и пороги. Хотя если перед продажей ее перекрашивали, то может в течении года. И как вледствие вдальнейшем большой гемморой с кузовщиной.

Как утопленник и ведет себя.

булькает порой

Пахнет, могут быть проблемы с проводкой ( вплоть до пожара) . Непонятно как её потом реанимировали, мб вместо масла эмульсия и вообще. Я бы такой геморрой не взяла.

Если печку включить сразу окна начинают потеть

да ни чем она не воняет и ведёт себя нормально моя утопленница уже два года гоняет после того как продал вроде не жалуются

ваще жопа вся электрика глючит все окисляется и выходит из строя есть шанс что загорится я такие видел и разбирал

Проблемы с проводкой могут быть

на солнце воняет не болотом, а говном.