Автосервис, обслуживание, тюнинг

машина отстояла 5 лет. планируется ввод в эксплуатацию. каких основных проблем ждать?

Имеется машинка. hyundai elantra 2003 года. америкос. 2.0б/автомат. Как пришла из сша в (беларусь) проехала 3000км и после дтп ушла в простой на 5 лет. Пробег к слову 85.000км (по карфаксу все сходится) И вот сейчас есть мысль выкупить её у родственника у которого нет средств и желания ею заниматься. А делать там всего не много Багажник, стопы, и покраска. Понятное дело под замену диски, колодки, барабаны, колодки, все жидкости и ремни. Но вот и вопрос. Такой простой для машины-эт беда. Еще даже не заводили. Каких косяков ожидать после такого и что придется менять или даже следует поменять сразу?
все резинки засохли! кольца поршней заржавели! и Т. Д и Т. П
Вячеслав Быков
Вячеслав Быков
82 502
Лучший ответ
Потенциальная жопа. Считай: аккумулятор, карбюратор или впрыск (ТС в любом случае засралась), масляные каналы закоксовались, на дне радиатора - стакана два желеобразоной параши, гильзы в цилиндрах покрылись раковинами, а значит - кольца сотрет в порошок примерно через пару сотен км, если не провернет вкладыши при запуске (ЦПГ и гильзы - на выброс). Замена всех жидкостей, тест проводки (любят грызуны), песец резине. Проблемы с гидрачом, кондиционером и т. д.. Ну а если удастся завести - обязательно засопатит масло, (двиг, коробка, трансмиссия) тк. к с большей долей вероятности сальники потеряли эластичность и просто высыпятся. Так что я не разделяю оптимизма вышенаписавших товарищей. Извините. Авто в лучшем случае - на капиталку сразу - в худшем - прямиком в металлолом.
После такого простоя - под переборку двигателя эта машина попадёт в скором времени. Это не нагнетание обстановки, но так оно и будет в итоге. Всё!!!
Александр К.
Александр К.
35 979
главное прежде чем заводить свечи выкрути и залей масло грамм по 50 шелл или другую хорошею синтетику и чтоб сутки минимум постояла и можешь пробовать с начало без свечей покрутить а затем заводи
Залей грамм по 20 керосина, подожди с пол-часа так, потом грамм по20 масла моторного в те же свечные и покрути стартером с минуту. с перерывами и доливками масла с керосином.
Промывочное масло по этому принципу работает. но сейчас про кольца речь.
Если свечи новые и искру проверяли, можно их вкрутить и после замены масляного фильтра пробовать крутнуть мотор на зажигание. При удачном замоторивании дай поработать минут пять, заглуши и долей стакан керосина в масло (фильтр поменять и долить масло не забыл?). Прогрей минут десять, слей и заливай любое промывочное, далее по инструкции к маслу. Про сальники мотора, что типа усохли: их изнутри масло как никак подпирало. а "усыхали" именно САЛЬНИКИ, т. е. набивка из льна или шерсти, мазанная бараньим салом. В ТЕЛЕЖНЫХ ОСЯХ, отчего они и скрипели.
Сергей Юрусов
Сергей Юрусов
10 302
ниче ей не будет
Надо не косяки ожидать, а взять, да посмотреть.
Олег Мацишин
Олег Мацишин
4 519

Похожие вопросы