ВАЗ 21093 едет прямо без рук .Даёшь газ уводит влево . Почему ?

Развал--схождение и угол кастера надо проверить.

Таки по дороге.

Из за разной длины приводов на правое и левое колесо. Частое явление на переднеприводных авто. Не помню как называется по умному.

яйца поменяй и сайленблоки ну лучше кипу их с рычагами

подвеска

это ваз!!!!

забей не исправиш, и не надо это тебе катай так, у меня 2114 еще и тормозила криво всегда, это ВАЗ, от него не стоит ждать большего

сайлентблоки, рулевые наконечники

А теперь правильный ответ-разная длина приводов левого и правого от коробки. Хоть немного, но на меньший больше приходится крутящего момента.

Во- первых - люфты в шаровых - и снизу на рычаге шаровой и сверху - на наконечниках рулевых тяг, к рычагу передних стоек - меняй. Сайлентблоки на рычаге то-же..., "яйца" так-же - эт на стабилизаторе поперечной устойчивости такая фигня с резинками двойная поперёк друг другу.
Ну сход-развал, угол Кастера, накачка шин - любой дурак в автосервисе посоветует - что-б деньгу сшибить. Но это, на самом деле помогает не намного больше чем шаманство с бубном вокруг машины и сплёвывание через левое плече.
У меня была такая же хрень - автосервисы так и не помогли, пока сам не решил проблему.
Там в реале рейка рулевая, стойки и передние колёса с приводами образуют систему рычагов, которая в идеале должна быть уравновешена (правая и левая стороны) .
Дык вот - угробил передний диск с любой стороны - поменял. А диск то другой - система разбалансируется - вот и уводит туда где диск и получается колесо (шины) стоят ближе к ступице - там рычаг то меньше! Причина - середина колеса (диска) если смотреть спереди на колесо бывает у разных и даже у одного производителей в разных партиях дисков бывает разная! поэтому никогда не меняй диски (колёса) спереди по одному - всегда бери из одной партии на обе стороны!
Для проверки этого - перебрось колёса спереди - справа налево и наоборот слева направо - начнёт уводить в другую сторону - точно оно!
Более дешевый, но муторный вариант поставить подобранную по толщине прокладку между диском и ступицей с той стороны - куда уводит - это колесо стоит ближе к ступице - в твоём случае - слева.
Успехов!