Автосервис, обслуживание, тюнинг
проблемы с акпп
У меня мазда 6 2007г.в. 2.0 акпп. автомат включает только 1 и 3 передачу и горит датчик АТ. пробовал глушить машину, После перезапуска ошибка пропала, скорости начали включаться, но после перехода с 3 на 4 машина не едет, создается впечатление что буксует сцепление. если понизить до 3, то едит. В чем может быть дело?
Снимай коробку и к спецам, однозначно.
Ты правильно испугался - это гикнулась коробка. Минимум $1 000.
На хера покупать тачку с АКП? Ладно бабье на механике тупит. Но нам то зачем. Механика в Тазах ходит весь срок службы, а уж у иномарок тем более.
пакет сгорел скорей всего. Снятие, разборка, дефектовка обеспечена.
У меня тоже проблемы с АКПП.. . но у меня не "Мазда"... Проблемы начались осенью - еду, еду, все нормально, а потом начинаю тормозить - меня "дергает", после чего АКПП в "Аварийном режиме"... Если движок выключить и заново включить - все нормально, и так до следующего "дергания"...
Но как пришли морозы - эти "глюки" прошли. Я на это дело подзабил, но был период когда я как-то парковался на подземной парковке, а там +15 тепла, и как от туда выехал - "глюк" повторился, но потом опять таки - до сих пор морозы - все нормально.. . Во время этого всего дела лампочка "Проверьте Двигатель" НИКОГДА не загоралась. Ближе к Весне буду масло в АКПП менять, хоть еще и рано. Надеюсь, поможет.. . Ну, а, если нет, придется тоже ехать к каким-нибудь мастерам.
Но как пришли морозы - эти "глюки" прошли. Я на это дело подзабил, но был период когда я как-то парковался на подземной парковке, а там +15 тепла, и как от туда выехал - "глюк" повторился, но потом опять таки - до сих пор морозы - все нормально.. . Во время этого всего дела лампочка "Проверьте Двигатель" НИКОГДА не загоралась. Ближе к Весне буду масло в АКПП менять, хоть еще и рано. Надеюсь, поможет.. . Ну, а, если нет, придется тоже ехать к каким-нибудь мастерам.
Скорее всего проблема в блоке клапанов АКПП. Снимай поддон, меняй масло, фильтр сетчатый - он доступен после снятия поддона. Если в фильтре много мусора (стружки) - снимай блок клапанов, под ним датчики оборотов вала. Работают как датчик коленвала (индуктивные) - если к ним стружка налипла - сигнал с вала не считывает, скорость не может понять какую надо врубать - вот коробас и пляшет.. . потом в аварийный режим переходит.
Похожие вопросы
- Проблема с АКПП???
- Проблемы с АКПП
- Проблема с АКПП. Не едит "бочка"! В чем проблема?
- Возможные проблемы с АКПП
- Проблемы с акпп что бы это могло быть?
- Проблема с АКПП
- Помогите пожалуйста. Проблема с АКПП на автомобиле.
- Проблема с АКПП!!!!
- Почему в Mitsubishi RVR 1991-1997 годов часто ломается АКПП?
- АУДИ А8 АКПП какая стоит коробка АКПП на ауди а8 4,2 квадро 1994 год маркировка