Автосервис, обслуживание, тюнинг

На резких поворотах особенно вправо загорается масленка. ВАЗ 2107. В чем дело?

+ вопрос - И как часто нужно менять масло в коробке передач?
Низкий уровень масла в двигателе! Возможно сломана трубка масляного насоса и при поворотах масло под действием центробежных сил сливается в сторону противоположную повороту, в результате поршневая не смазывается в повороте, а это как правило приводит к серьезному ремонту двигателя.
Валерий Проказин
Валерий Проказин
20 636
Лучший ответ
низкий уровень масла или сломана лейка масляного насоса....
Александр Куприянович Уровень масла в двигателе нормальный. я проверял
что за лейка и что теперь делать?
а не может быть что это фильтр?
Александр Куприянович Уровень масла в двигателе нормальный. я проверял
что за лейка и что теперь делать?
а не может быть что это фильтр?
Ехай всегда прямо.... МАСЛА ДОЛЕЙ епт
Александр Куприянович Уровень масла в двигателе нормальный. я проверял
Данил Аксенов и заборы пох....и деревья нах...)))))
здорова!!!!
как нога?
есть такая штучка - "щуп" в простонародии....
Александр Куприянович Уровень масла в двигателе нормальный. я проверял
а обороты мотора-в повороте-не падают ?
Александр Куприянович нет. обороты нормальные.
Если уровень в норме то снимай поддон смотри маслоприемник, может просто трещина или обломлен.
Aleksandr Leontev
Aleksandr Leontev
39 833
Одна из причин - низкий уровень масла в двигателе.
В коробке масло меняется согласно инструкции завода - изготовителя.
Максим Гуреев
Максим Гуреев
30 822
Александр Куприянович Уровень масла в двигателе нормальный. я проверял
Возможно трещина в маслоприёмнике
Олег Куренков
Олег Куренков
14 869
уровень масла
Юрий Кузьмин
Юрий Кузьмин
5 062
или погнут поддон
масло в коробке меняется на горячую, когда машина в этот день ездила. снизу коробки есть сливное отверстие в него вкручен болт. выкрутив его масло будет вытекать с коробки. с левого бока, чуть выше середиты есть контрольное отверстие. слив масло закручиваешь болт в сливное отверстие. а из контрольного отверстия можно вывернуть болт и влить масло через него. /например при помощи шприца или насоса, шланг насоса как раз по диаметру подходит. снял насадку чтоб колеса качать, разобрал насос влил в него масло. шланг вставил в контрольное отверстие при сжатии насоса масло потечет в коробку. /сколько масло необходимо залить точно не помню, в общем заливай пока излишки вытекать не начнут.