Почему говорят что езда не заднем приводе по бездорожью" не очень"? а передний на много лучше

передний привод - тянет, задний - толкает, ну я думаю тебе известно, что толкать тяжелее чем тянуть..

Элементарный пример: лёжа на полу на животе, попробуйте продвинуться вперёд, используя только усилия ног, без помощи рук! Затем проделайте то же самое, используя только руки - разницу почувствуете сразу!

самый главный и неоспоримы й довод это то, что крут\щий момент идёт прямо от движки а на задний пока через все карданы подшипники стало быть и приёмистость авто выше.

Ещё невероятный бонус в том, что крутящий момент передаётся в том направлении, куда Вам нужно, а не куда колея ведёт...

Бред абсолютный, ботанический, знатоков, мастеров и оракакалов, никогда даже на легком бездоре на заднем приводе не бывших.

Ау, жители заповедника Сихоте-Алинь!! ! Трендить - не мешки ворочать.
Попробуйте покататься, а потом скажете. И когда я вас на своем заднем приводе буду из легкой лужицы вытаскивать - подумайте, почему передний привод сосет по полной. А заодно и над тем, почему у полноприводных авто отключаемый ИМЕННО ПЕРЕДНИЙ привод.

На заднем приводе добавляеш газу машину начинает разворачивать Чтобы ее выровнять нужно газ убавить . А на переднем занос рулем компенсируется Чтобы это понять нужно самому попробовать

потомучто если ездить задом то задний привод лучше)

если передом едишь то и перднйи привод лучше

Т. к. ведущие колеса поворачиваемые, есть возможность колесу цепляться еще боковиной при повороте колеса.

гогда на заднеприводной машине в гололед передние колеса попадают в ямку то задние начинают буксовать и это несомненно минус

Что тяжелее тянуть или толкать?
оттуда и проходимость)

тянуть легче чем толкать

перед потому что всегда по инерции пролетает а жопа может сесть