Ехал по трассе, не сразу увидел высокую температуру движка- включил на полную печку- постоял, покурил - поехал дальше. Вроде норм и даже как-то упустил из виду- километров через 40 машина заглохла полностью. Посомотрел - а там температура перевалила за красную отметку. И больше не заводится.
Вопрос в том - серьёзные ли последствия имеет такая вот фигня с перегревом двигателя- что мне грозит дальше? Капиталка- ремонт - может что проще? Ну и хотябы примерно во сколько может всё это встать по деньгам.
ВАЗ 2110 - карбюратор, движок,Ю можно сказать восьмёрочный.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Перегрев двигателя ваз 2110 что делать?
Саша Тодорук
340
Однозначно голову снимать, будешь ставить не забудь шлифонуть (лист мелкой наждачки на столе) раз перегрев был, ну раз ездиешь на металоломе то капиталить не предлогаю и так денег поди нет, клапана смотри, кольца.
Движок новый купи.
Игорь Лященко
93 021
на осмотр надо ехать так не сказать
А грелась почему? у тя мож там радитор пустой был
А грелась почему? у тя мож там радитор пустой был
Дмитрий Горяинов
39 751
Может просто прокладку пробить, а может и головка треснуть, или поведёт её.
Может вкладыши провернуть и вообще движок заклинить. При перегреве последствия могут быть разные по степени тяжести, но если не запускается мотор - дело похоже дрянь.
Как так можно доездиться чтобы перегрев проворонить? :(
Может вкладыши провернуть и вообще движок заклинить. При перегреве последствия могут быть разные по степени тяжести, но если не запускается мотор - дело похоже дрянь.
Как так можно доездиться чтобы перегрев проворонить? :(
У меня 2115 третий раз термостат блокирует радиатор, все идет на печку. Езжу, потею при -25.
Уровень жидкости проверьте - утечки
Забит радиатор
Отгнил провод вентилятора (на трассе назаметно)
Датчик т отказал.
Последствия - Головку повело, прокладку пробило (поэтому не заводится) . Головку советую не шлифовать а нагреть в маляной ванне до 100 и дать остыть за 2 дня медленно - восстановится. Цены всервисах. У меня было 4000 р (замена седел клапанов, прокладка, рем ролик ГРМ) год назад.
Уровень жидкости проверьте - утечки
Забит радиатор
Отгнил провод вентилятора (на трассе назаметно)
Датчик т отказал.
Последствия - Головку повело, прокладку пробило (поэтому не заводится) . Головку советую не шлифовать а нагреть в маляной ванне до 100 и дать остыть за 2 дня медленно - восстановится. Цены всервисах. У меня было 4000 р (замена седел клапанов, прокладка, рем ролик ГРМ) год назад.
Миша Шабловский
23 021
Вскрытие покажет...
Муса Бисенкулов
6 893
Движок надо будет делать. Скорее тосол вытек. Надо было не останавливаться ехать дальше с включенной печкой.
Асанчиk Марасулов
6 204
думаю капиталка!
Рустем Кайсаров
4 307
снятие башки покажет что дальше делать)))
Проверь компрессию. Снимай головку проверяй привалочную плоскость - наверняка покоробило надо смотреть кольца - могут полопаться . А движкау не прихватило?
Похожие вопросы
- Перечень запчастей для капитального ремонта двигателя ваз 2110 8 клапанов
- Греется двигатель ваз 2110 c 83 мотором. До 110-112 градусов.
- посоветуйте масло в двигатель ваз 2110 обьём 1500 карбюраторная 1997 года какоё залить и нужно нет промывать
- Греется двигатель ваз 2110
- обязательно ли прогревать двигатель (ваз 2110) после запуска в холодную погоду?
- Сколько масла в литрах нужно заливать в двигатель ВАЗ 2110?
- Принцип работы инжекторного двигателя ваз 2110 8 кл. (21083)
- Неисправность охлаждения двигателя Ваз 2110
- Перегрев двигателя ВАЗ 2109. Подробнее внутри
- стоит-ли использовать присадки в двигатель ваз 2110, если да, то какие ?