На ВАЗ 2114 1,6 8 75000 2008г за сутки садится аккумулятор емкотью в 60Ач....т.е. утечка тока..ничего лишнего не подклю

если аккумулятор не держит зарядку и не заряжается сам - купи новый

ищи утечку тока. подключи амперметр в разрыв между одним выводом аккумулятора и клеммой. замерь ток утечки. затем отключай предохранители пока не найдешь виновника.

Возможно бракованный.

бль да снеми клему на ночь
мож он сам сдох))) )
четыре года это аксакал

Такаяж хрень была-полетел диодный мост. Моно еще уровень электролита проверить (мож мало) или в сто акумыч на диагностику.

подключи вольтметр к акб, после заводки должен быит 14,5 меньше? снимай генератор

как вы определили, что он разряженный? для верности замерьте плотность электролита - на заряженном должна быть 1,27-1,28. Замерять надо в теплом помещении при +15-25 С .
А если плотность очень низкая, то это говорит о полном разряде. Заряжать до плотности 1,27-1,28
Только после полной зарядки и ожидания порядка 6-10 часов можно проверять акб под нагрузкой. Параметры утечки тока можно замерить милиамперметром, последовательно подключив его, между снятой массовым проводом и клеммой минус акб. Двигатель надо перед этим заглушить и выключить зажигание. Допустимо 10-40 мА, 50 и выше - похоже на неисправность - обратитесь к автоэлектрику.
с генератора на аккум должно поступать 14,0 - 14,3В при 2500 об/мин

проверьте аккум нагрузочной вилкой, у меня такое было. часа полтора стоит и все, уже не заводится. и посмотрите сколько выдает генератор!