Таз 2114 провалы газа 1.6 8 клапанов,

Доехал до сервиса на диагностику. Диагност подключил комп, потом сразу снял колпачки бронепроводов со свечей, две из них оказались треснутыми. Я никак не мог предполагать такого, т. к. свечи DENSO, бронепровода FINVAL и модуль зажигания BOSCH, установил 7000 км назад. Поменял свечи снова, по рекомендации диагноста настроил клапана (зазор был в норме, ну под газ хотя бы зазор поставили. Хоть не зря регулировал. Газ 6000 км назад поставил). Двигатель заработал нормально. Но, отъехав от сервиса я понял, что на этом приключения китайских запчастей в русском тазике не закончились. На холостых двигатель работал ровно, но при резком нажатии на газ двигатель проваливал обороты и, чтобы тронутся с места, нужно было давать больше газа чем обычно, также при движении на низких оборотах и 1-2 передаче наблюдались перебои, снизилась мощность двигателя. Вспомнил, что диагност напоследок кинул фразу: "К зиме ДМРВ поменяй, потому что пропуски всё таки остались небольшие в зажигании!". Зашёл в магазин, ДМРВ от БОШ стоил 3600. Уговорил продавца дать мне его на пробную установку, поменял свой (сверив маркировку и убедившись, что тот ставлю который надо). ЭФФЕКТ НОЛЬ. Таким же образом ставлю модуль (провода свои оставил - финвал). ЭФФЕКТ НОЛЬ. Таким же образом ставлю датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ. ЭФФЕКТ НОЛЬ. Поехал опять к диагносту, он сначала уверял, что клапана не прихлопались и т. д. Потом говорит: "Раз ты всё менял, а броне провода нет, поменяй их. Проблема в них! Возьми "слон" провода. Иду беру провода. Ставлю. ЭФФЕКТ НОЛЬ. Диагност минут 15 чесал репу и пытался отмазаться, потом достал модуль и подключил к новым проводам, провал исчез. Диагност с видом победителя-триумфатора сказал: "Я же говорил-модуль!". Поменяв всё это барахло одно на другое в итоге я так и не устранил проблему, которая была до этого - провал небольшой при отпускании резкого нажатия педали газа (на езду особо не влияет, но не приятно всё же). Наверное это из-за регулятора холостого хода, а может и нет, пока нет желания выяснять. Свечи на картинке не мои, но трещина такая-же была. После выше описанных событий, не рекомендую ставить себе модули зажигания BOSCH, т. к. они в 2 раза дороже российских аналогов, но при этом ни чем не лучше и вы платите только за немецкое имя. По поводу свечей, я больше не хочу ставить NGK, DENSO и другие модные бренды, ибо всё это китайское барахло и качество керамики оставляет желать лучшего. Поставлю российский ТРЕК за 220 рублей комплект и всё.

Могут. Нельзя быть немножко беременнной.

если на 1 зуб ошибся на 8клапанной то будет тупить но и мотор будет вибрировать чуть. но сначала глянь-ты ролик против часовой стрелки крутил перед натяжкой или нет. надо по часовой