Что может быть причиной: слабое давление масла в двигателе?

причин много. вот некоторые из них: износ кол. вала, распр. вал, износ насоса, пропускает редукц. клапан, изношена поршневая (кольца не держат и бензин разжижает масло) , масло не тех сантистоксов и т. д.

Если это классика то первое это втулки промежуточного валика и сам валик если двигателмь без него, то как всегда втулки распредвала и коренные и шатунные вкладыши, и это всё если исправен насос и его клапана

1. Масло не давится насосом. Грязная сетка маслоприемника, подсос воздуха в магистрали на входе в насос, негерметичнсть полости с шестернями, износ их по торцам и крышки насоса, засорение редукционного клапана, износ приводного валика. Из экзотики - износ зубьев шестерен насоса.
2. Масло уходит из увеличенных зазоров. Все пары трения, к которым оно подается под давлением; в состоянии износа хотя бы одна из них. Расшаталась заглушка в магистрали, трещина и т. д.
3. Масло само по себе не соответствует двигателю - маловязкое, разбавленное топливом, переходившее все мыслимые сроки.
4. Неисправен датчик давления масла. Ввернуть в место датчика контрольный манометр, завести, посмотреть давление.

1-мало масла
2-фильтр
3-износ маслонасоса
4-износ коренных вкладышей

Мне даже интересно стало, что у тебя за машина, уже врод5 вопрос задал.
Кроме выше перечисленного, также может быть проблема с самим датчиком давления.
Да и маслозаборник может уже в говне.

Напиши какая машина и какого года.

причин море. масляный насос, вкладыши, уровень масла, распредвал, или где нибудь образовалась трещина

масляный насос или вкладыши