Почему у машин задняя колесная арка меньше чем передняя?

Затем что задние колеса не поворачиваются...

Чтобы колесо не задевало арку при изменении угла поворота колёс. Задние арки, в принципе, нужны только для обслуживания и ремонта.

потому что машина задними колесами не поворачивает

про первый вариант (поворот колес) ответа много написано)) )
но есть и второе - аэродинамика.
помнится при разработке нащих ваз 2108 и 2109 участвовали инженеры порш, давали советы так скажем. Одним моментом для совета как раз был момент уменьшения задних арок. В первыхъ вариантах арки были одинаковы и задняя дверь больше собирала на себя грязи. При уменьшении арок выброс сократился значительно.

Это Civiс?

Передние колоса поворачиваются - им нужно большее пространство.

а потомучто поворачиваешь ты передними колесами))

Не ну бредовый конечно вопрос.. . Такие элементарные вещи.. . ))

Не факт! и не везде! есть старые автомобили где действительно заднее колесо закрыто на 80% это связано с тем что задние колеса не рулятся не вылезают они движатся всегда прямо кроме новейших меделей где заднии колеса подруливают, но и там арки ниже чем передние, НО есть одно "НО" например на внедорожниках задние арки выше передних это сделано для того что бы задние колеса поднимались и опускали с большой амплитудой! так называемый ход подвески, большой ход подвески увеличивает проходимость и не дает вывесить колесо, но от диагонольного вывешивания спасут только блокировки

Чуваки речь идёт о том что задняя арка у 90% машин ниже передней по горизонту если смотреть и это не красиво смотрится. Надо было просто задние колёса сделать больше передних как на ламборгини тогда бы было ровно и красивее. А то что арки передние глубже задних это другой вопрос?