на 9 передние колеса очень близко к брызговику при поворотах скребет както можно исправить ризина 13

Не правильный угол оси поворота стойки (в народе кастер) может быть в следствии вытягивания "сабель", как Жбанов справедливо заметил, или износа крабов. А может были удары в нижнюю часть "телевизора". В любом случае нужно ехать на СТО и требовать промера кузова по контрольным точкам. Далее: любая регулировка развала-схождения должна начинаться с кастера. Если мастер сразу хватается за развал - забудьте дорогу в этот сервис. Развал регулируется только после кастера, и только в конце регулируется схождение. Если этот порядок действий нарушается - бегите С этого СТО без оглядки.
В руководстве к отечественным авто, обычно, есть рисунок с указанием всех размеров авто. Там есть расстояние между задней и передней осями. Вот на это и ориентируйся.
Потом обязательно заедь и проверь развал.

Выкинуть литье с неподходящим вылетом, как это ни прискорбно...

Я дарю тебе запятых. У мня их много, пользуйся: ,,,

на девятке есть продольные рычаги, в простонародье сабли. при активной езде они разгибаются и колесо смещается назад, особенно на кочках . Я свои просто снимал и гнул кувалдометром, хотя лучше заменить на новые. Возможно пришёл конец сайлентблокам в крабе и рычаге. на развал можешь заехать и проверить угол наклона стойки (не помню как называется) он как раз регулируется шайбами на сабле и влияет на положение колеса в арке.
Хотя на развале это редко делают. Можно самостоятельно отрегулировать положение (расстояние между центрами переднего и заднего колёс) , только потом обязательно развал...

наверно протектор у резины слишком большой.

резину пониже поставить