как теперь приваривать крепления для сидений? (фото)

При ремонте авто нужно убрав всё поставить другое сделав так как это было заводским, обварите через точки и с обратносй стороны кузова сплошным швом, крепления под седения варить так как они стояли, крепят их обычно к седению ставят в асалоне прихватывают, затем снимают сидения и подтягивая метал обваривают, это повсему Нива вы чуть неправильно сделали усилитель поперечный он не должен так быть он должен прейти от порога до порога череа арку . без ступеняк иначе оп не будет усилителем, вам нужно соединить арку с ним .прихватки сделайте по кругу через 10 см по краю нового металла подставов с низу домкрат в старый метал, но не надавливая затем придавливая новый делать их, затем обваривать через отверстия, что можно было и не делеть достаточно по краю соединить через 5 см точками и сплошным обварить с улице. усилитель поперечный конечно варить через отверстия но поставте несколько саморезов подтяните метал плотно к нему что бы он не убегал при сварки По внутреннему пôрогу нужно дно и соединительную приварить через дырки а сплошной пройти в нутри с дном это обязательно, внутренний порог он создаётся дном и он должен и быть продолжением дна а к нему уже пороr и соединительная и усилитель порога уже прихватками через точки

Дуговой, аргонной и прочиими сварками!! !
P.S.Холодная уви непоможет=).