Один и тот же бренд, из одной и той же страны (не китай) к примеру Audiobahn, есть динамики за 50 долларов в номиналке могут выдать 200 ватт, и есть за 100 долларов выдадут 50 ватт, в остальном почти одинаковые, коаксиалки, диапазон частот, сопротивление, чувствительность, все фактически одинаковое.
Объясните разницу, потому что второй вариант с нормальным усилителем уже не поставишь...
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Акустика, почему чем дороже тем слабее?
Материал изготовления, качество звучания, звуковое давление, конструкция.. . много всего.
Эти идиоты уже всех автолюбителей запутали своими ваттами, которые абсолютно не соответствуют тому что пишут на самих динамиках. Скажу одно что для качественного звука мощность акустики должна быть выше мощности усилителя на 20-30%. Возможно ту разницу которую обнаружил, какой то маркетинговый ход.
за сотку выходы с напылением золотым)))))
Николай Авилов
Так в том то и прикол что они дешевле, до сотки получается алмазное напыление? ))
Я усилителями отболел, теперь семья минивэн, бумажные заводские динамики, кстати очень даже не плохо играют в дверном объеме
Два момента:
1. Качество изготовления
2. У дорогих динамиков указывают номинальную, а у дешевых - пиковую мощность, которая обычно в 7-10 раз выше номинальной. С пиковой мощностью в 200вт искажения начнутся уже на 25 :(
А то что один производитель делает товар разного класса - нормально
1. Качество изготовления
2. У дорогих динамиков указывают номинальную, а у дешевых - пиковую мощность, которая обычно в 7-10 раз выше номинальной. С пиковой мощностью в 200вт искажения начнутся уже на 25 :(
А то что один производитель делает товар разного класса - нормально
Различный материал, наличие кроссоверов, звуковое давление, прихоти производителя и т. д.
Первым делом послушать в магазине, с нормальной магнитолой, Алпайн например. или с той которая ориентирована тока на звук, а не на тв, двд. Потом правильное акустическое оформление в авто. например толстая фанерная панель. вместо картонной в наших 08-99.Если ино и только стандартные места, то тока прослушивание в маге, отзывы в инете. И потом не жаловаться если что.
тут суть в том что ватты это не громкость, громкость это Гц, частота, т. е. то что 200вт надо ставить на давление, басс, а то что на 50 на верха, качество, по сути так устроена акустика, где мид, кроссовер и твитер
а вообще надо слушать при покупке, я хотел брать фокалы, а послушал киксы, которые стоят в 2 раза дешевле а играют 1 в 1
а вообще надо слушать при покупке, я хотел брать фокалы, а послушал киксы, которые стоят в 2 раза дешевле а играют 1 в 1
пиковая мощность, она же P.M.P.O. - номинальная мощность, умноженная на 40 ( из курса аккустики)
Похожие вопросы
- почему владельцы дорогих иномарок предпочитают переобуваются в шиномонтаже?
- купить машину бизнес класса а потом удивляться почему ТО дорогое и на бензине экономить это нормально?
- Почему водители Дорогих машин бывают вежливей,чем уроды на жигулях
- Нужен дельный совет! Авто акустика.
- Помогите собрать акустику в ладу 2111
- зачем люди ставят дорогую акустику в гремящие и пердящие авто?
- Зачем в стремную жигули ставить акустику дороже самой машины? Это глупость? Детство в заднице? Или что-то другое?
- Toyota Corolla '08 - поменять штатную акустику
- Акустика в авто!
- Выбор акустики: Пионер или JVC