еду на машине, на малейших ямах громкий стук и чуствуется что на ямку налетел.

Ну само собой что-то с ходовой частью авто.. . Начнём по порядку.. .

1) Подшипник ступицы (мало вероятно), шаровая (вполне может быть) или стойка стабилизатора (очень вероятно!!!) . Поддомкратьте машину с той стороны, откуда слышен стук (естественно переднюю часть) . Возьмитесь за колесо обеими руками СНИЗУ и СВЕРХУ (слева и справа браться бесполезно - ни чего не выявите) . Пошатайте колесо взад - вперёд. Если есть люфт и слышен стук - скорей всего это стойка стабилизатора или шаровая (для более точного определения нужно снять колесо и пошатать каждый из этих элементов по отдельности: рукой или отвёрткой) . Если шаровая и стойка стабилизатора в порядке - значит подшипник ступицы

2) Если качание колеса не выявило ни каких стуков - значит дело в амортизаторе. А именно: либо сама стойка пришла в негодность (что не факт) , либо разбита опора амортизатора (либо её подшипник) , что ооочень вероятно. Здесь без сервиса не обойтись. Самому проблематично снимать амортизатор и опору. Для начала съездите на диагностику, обязательно на компьютерную. На диагностике сразу выявят причину неисправности. Если коэффициент сцепления с дорогой на стучащей стороне ещё не менее 50% - значит дело не в амортизаторе, а в опоре или подшипнике. Нужно их поменять (цена вопроса 1500 - 2000 рублей)

Почему я так уверен в своих словах? По тому, что сам недавно поменял ВСЮ подвеску своего автомобиля и знаю ВСЕ причины стуков, которые могут возникнуть при езде.

Протрясти подвеску, рулевую. Скорей всего втулки стабилизатора.

заодно и втулки стабилизатора поперечной проверь

Рулевые наконечники, шаровые.. вставай на яму, бери лом, и проверяй всю подвеску под нагрузкой...

Стойки поменяй)