ваз 21099 инж. в сис-ме залит тосол. вся сис-ма охложд. заменена. вентилятор срабатывает при 95 град. машина кипит. почему?

попробуй заменить датчик температуры!

ну во первых надо проверить пробку расширительного бачка- там скорее всего перержавела пружина клапана = клапан должен открываться при давлении выше 1,2- 1,4 атм.... ( попробуйте например поставить сплошную уплотнительную прокладку вместо клапана= кусок толстой резины... если явление прекратится то виноват клапан.. . если же нет то причина или в неполном открытии термостата или в забитой системе (радиаторе) или же слетела крыльчатка вод. насоса.... -вот это все надо перепроверить... ну и сам включатель вентилятора также может срабатывать поздненько- при более высокой температуре чем надо..

Может помпа

термостат на замену

Не повериш .поменяй крышку расширителя! и забудеш а еше у тебя когда глущиш начинает бурлить шиипееть и выкидывать с расширителя? так?

говоришь вся система заменена? радиатор тоже? у меня на ваз 2103 был забит радиатор при похожем и когда работал на валдае была трещина в головке, газы выходили в тосол и был эффект кипения, тосол ручьем выдавливало из разшерителя, обрати внимание тосол чистый или может есть масляная пленка на поверхности.

при 95ти кипит только молоко, а антифриз при 112ти. Вопрос на вопрос - как ты можешь кипеть при 95ти?

1. проверь, исправен ли термостат и работает ли большой круг (патрубки, идущие от термостата, должны быть горячими) . 2. если термостат исправен, замени датчик включения вентилятора. 3. если п. 1 и п. 2 не помогли, то нужно проверить помпу, радиатор (не забит ли) и клапан на расширительном бачке.